1.上海部分加油站停售95号汽油是怎么回事？

2.上海95号汽油最贵的时候多少钱

上海市95号汽油价格多少_上海95号汽油最新价格

我们在买车的过程中除开会考虑到车辆的性能、价钱和养护花费以外，还必须考虑到车辆应用汽油的型号，终究这可以直接危害着后面的出行花费。但是很多买车人都不清楚一年一万公里95比92贵是多少？下边我们就分享给大伙儿如何计算。

一年一万公里95比92贵是多少

这须要看着你本地的石油价格和车辆的合理性才可以做好判定了。以上海的石油价格为例子，如92号汽油每升市场价为6.8元，95号汽油每升市场价为7.3元。依照车辆百公里油耗8升去清算得话，一年一万公里95比92会贵400元。

一万公里耗油量价差实际的计算方法：（95汽油百公里油耗花费X100）-（92汽油百公里油耗花费X100）＝二者价差

92和95一年出来差要多少钱

这须要看本地的石油价格、车辆百公里油耗和一年的行车里程数才可以做好分辨。定本地92号汽油价钱为6.5/升，95号汽油价钱为7.2/升、车辆百公里油耗为7升、每一年行车2万多公里得话。一年出来92号汽油会比95号汽油节省980元。

92号汽油和95号汽油的差别

实际上汽油型号的尺寸危害其抗暴震性能，与汽油的质量不相干。一般来说车辆的发动机压缩比越高，车辆就必须应用越高标准的汽油。家用轿车一般应用92号或95号汽油，高性能超级跑车一般应用98号汽油。车辆实际必须加什么汽油能够看一下给油盖反面的标志。

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上海部分加油站停售95号汽油是怎么回事？

奥迪A6L需要使用95号以上的汽油，目前95号汽油的价格在北京和上海地区是5.8元/升，广东地区则比较高，要5.9元/升。按照奥迪A6L平均8.8L/100km的油耗水平，一公里的油费在北京上海大概是5毫1，而广东地区则大概是5毫2。

作为一款中大型轿车，奥迪A6L的整体油耗表现还是非常好的，其中四驱车型因为用了适时四驱系统，并且后差速器还带有与中央传动轴断开的功能，所以油耗并不比两驱车型高太多。

上海95号汽油最贵的时候多少钱

据《劳动报》报道，“家附近有两个加油站都没有95号汽油了，只能加98号。”市民陈女士说，近来开着自己的宝马车去中石化加油站加油，却被告知只能加98号汽油。据了解，沪上确有部分网点停售95号汽油，这主要是出于市场需求和环保考虑。此外，由于单位里程的耗油量要低于95号汽油，98号汽油的性价比更高、动力性能更好。相关人士同时指出，95号汽油只是少部分网点停售，供应总量并不会减少，目前企业正在积极根据实际需求进行布点，增加98号汽油的销售站点。

“92号汽油6.43元/升，98号汽油7.44元/升。”在闵行区的中石化莘松路加油站看到，醒目的标价牌上，没有95号汽油的身影。根据上海市发改委发布的最新价格数据，95号汽油的最高零售价为6.84元/升，折算下来，每升98号汽油要贵上0.6元，如果以60升的油箱计算，加满一箱油需要多花36元。有网友质疑称，加油站取消销售95号汽油是打着“提高汽油品质”的幌子变相加价。

对此，该加油站一位工作人员坦言，其实车主使用98号汽油的折算成本并未增加。正在加油的市民赵先生表示，自己每次都是加95号汽油，后来因为该站点暂停了95号汽油的销售，就改加了98号。“一次多花几十块钱，但是开起来感觉油耗明显减少了。原来一周加一次油，现在大概能多撑个1-2天，折算下来，其实花的钱是差不多的。”

工作人说，该站点于去年10月份开始升级销售98号汽油。“98号汽油更加环保，公司也提倡用户更多地使用98号汽油。”他比划着说，“95号也没有取消，这周边几个加油站都还是供应95号的，满足消费者的需求。”

据了解，95号汽油和98号汽油都属于高标号汽油，主要适用于高档车。

“随着上海市场的高端车量增加，此次调整也是迎合市场对98号汽油需求量增多的趋势。同时借此机会推广性价比更高、动力性能更好、更为环保的98号汽油。”中石化上海石油分公司经营管理处副处长李霜曾在接受记者访时表示，“考虑到部分加油站周边高档车较多，对98号汽油需求较大，因此对一些站点增售98号汽油。但由于部分市区加油站占地面积较小，汽油罐设施有限，无法同时满足92、95、98三种油品的需求，因此仅有极少量加油站只销售92和98号汽油。”

有知情人士称，目前上海高标号汽油（95号和98号）占汽油销量的近三分之一，且其中以95号汽油为主。中石化自去年起正根据具体需求陆续新增98号汽油供应网点，截至去年年底，98号站点在一年内从46家增加到143家，月均销量增长近4倍。而为了进一步普及和推广98号汽油，企业还开展了一系列“让利体验”的专项营销活动，并且发挥98号汽油绩效考核1.5倍的指挥棒作用，激励职工推广销售98号汽油的热情。

9.16一升。

油价新机制：

2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”