1.你知道1升汽油有多重吗?同样200块钱,他加的油比你多!

2.汽油由吨到升,是怎么换算的

3.加满一箱油多少钱,加满油能跑多少公里

4.92汽油50升等于多少斤

汽油是按什么计算的_汽油是按照什么分类的

一吨汽油约等于1355升,吨是质量标准,升是体积标准。换算过来只能是个大概,因为这跟油的密度有关,如一季度和四季度密度较高,约为每升0.738千克,按照这个标准就不难算出一吨汽油等于多少升汽油了。汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,

很难溶解于水,易燃,馏程为30摄氏度至205摄氏度,空气中含量为每立方米74到123克时遇火爆炸。汽油的热值约为每千克44000千焦(燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量)。

扩展资料

法制计量单位

1平方千米(km?)= 100公顷(hm?)= 247.1英亩(ac)= 0.386平方英里(mile?)

1平方米(m?)= 10.764平方英尺(ft?)

1公亩(a)= 100平方米(m?)=10公顷(hm?)

1公顷(hm?)=15市亩=10000平方米(m?)= 2.471英亩(ac)=0.01平方千米

(其中h表示百米,hm?的含义就是百米的平方)

1平方英里(mile?)= 2.590平方千米(km?)

1英亩(ac)= 0.4047公顷(hm?)= 4.047×10平方千米(km?)= 4047平方米(m?)

1平方英尺(ft?)= 0.093平方米(m?)

1平方英寸(in?)= 6.452平方厘米(cm?)

1平方码(yd?)= 0.8361平方米(m?)

1亩=2000/3平方米≈666.666平方米

市制计量单位

1平方里=22500平方丈

1平方丈=100平方尺

1平方尺=100平方寸

1平方寸=100平方分

1平方分=100平方厘

1平方厘=100平方毫

你知道1升汽油有多重吗?同样200块钱,他加的油比你多!

虽然汽油的价格是按吨位调整的,但是零售的时候是按流量(体积)卖的。这里面有猫腻吗?其实密度×体积=质量。在一定密度下,按体积(升)卖和按重量(吨)卖是一样的。

目前最好的方法是按流量计数,简单易操作。如果按重量卖,操作起来可能会比较麻烦。如何权衡是个问题。市面上卖的液体产品大多不称重出售,都是毫升或升。好像生活中唯一能买到的称重液就是大豆油了,放在称重上皮上,然后从油箱里卸下来。才看得到实际重量!

如果汽油也这样卖,不仅危险而且麻烦。毕竟汽油最终装上车还需要一步。如果能将汽油直接送入容器,就可以实现卖豆油的称重,甚至可以实现全封闭操作,解决了安全问题。可以在容器里加一套油泵,把汽油称重,泵出来,加到汽车油箱里。但是这有什么问题呢?还可以加倍加油时间!

比较简单的方法是按流量计费,加油机的流量计可以准确计算加油次数,省时省力。其实加油站在进货的时候是不称重的,而是按照流量装车的。你去油库拉油,油库根据油品的密度,不同季节会有不同的密度,不同等级的燃油密度也不一样。知道密度后,结合流量就可以计算出质量。油箱加满前,会给你看流量计的米数,根据所购货物的吨位计算要加的升数。只看加油前后升数的组合密度就能算出总质量。

不管是按升卖还是按重量卖,想玩套路都有操作空间。脚可以大小对称,体重不足也是常有的事。以升为单位的测量也可以用手测量。

几年前我开着一辆带油箱的车去加油站加油,不小心碰到了一个油箱,居然是热的。晚上回家放好,第二天可以看到液位下降。当时觉得不对,但我没觉得不对。第二天我才知道商家已经把柴油加热了。柴油受热体积增大而热膨胀的原理。在加油的过程中,你根本感觉不到区别。油温下降后,整体量减少!加油站的油罐埋在地下,理论上接近恒温,但油的温度会随着季节变化。结果表明,不同季节燃油密度不同,低油温时燃油量减少,高油温时燃油量增加。

秋冬季节汽油的密度比夏、春季节稍高,因为夏天是春天。如果没什么猫腻的话,按升卖和按公斤卖是一样的。按公斤卖虽然麻烦,但是最公平,因为燃料密度随时在变。不过套路有一百种,所以你按什么单位卖油都无所谓。最重要的是诚实!

百万购车补贴

汽油由吨到升,是怎么换算的

现在油价问题这么火热,我还是想蹭蹭热点的,不光是现在,买车之前很少有人考虑到油价和保养问题,但其实有车之后,车主都会关心油价的问题,那一两毛的涨跌都会牵动车主的心。那现在就抛出一个问题,开车经常加油,你知道一升汽油有多少斤嘛?

嘶~大家看到这个问题,是不是突然懵了一下?

密度决定不同标号汽油重量

1升水和1千克水其实是等价的。但是对于汽油来说却不是这个样子的,因为汽油的密度和水的密度是不同的。汽油是一种混合物,不同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各种添加剂调制而成的。标号越高的汽油,添加剂越多,而添加剂的密度要大于基础汽油的密度,所以标号越高的汽油密度越大。

在常温也就是25摄氏度的情况下,我们最常见的92号汽油,它的密度大约是0.72g/ml,?换算成升大约是0.72kg/L,即一升92号的汽油大约是0.72公斤,1.44市斤。同样的道理和计算方式,95号汽油的密度大约是0.725g/ml,一升95号的汽油大约是0.725公斤,1.45市斤;号汽油的密度大约是0.737g/ml,一升号的汽油大约是0.737公斤,1.474市斤。

买油论重量,卖油论体积

中国的汽油指导价是按照“吨”来计算的,而销售汽油时是按照“升”来计算的。所以,每一次汽油的调价,我们都要把“吨”换算成“升”,然后再算出涨或者跌的价格。

比如说汽油每吨下调75元。我们以92号汽油为例,每吨汽油约为1389升,换算出来大约每升降价0.054元,然后再综合一下其它标号的汽油,最终确定的降价幅度是0.06元/升。

早上和晚上加油是否比较划算

因为国内的汽油是论体积来计算金额的,所以很多人知道汽油体积因为温度原因而变化时,就想到了夏天,天气炎热的时候,汽油体积在早中晚的变化都比较大,那么早晚去加油不是比较划算嘛?于是网上流传着同样的价钱,加油量不一样。

首先要肯定这些小伙伴们机灵,理论上是这个样子的,但是因为绝大部分的加油站的储油池都是在地下,并且在外面还会有一层防护层,池内的汽油温度并没有跟大家想的那样与外界的温度一样,类似于保温瓶中的水,不怎么会随着外界的空气温度变化而变化。

所以早上和晚上去加油,能加更多的油是一个伪命题,是的!

为什么同样200块钱,别人加的油多

上面说了这么多理论的东西,说人话就是,同样的钱加的油多只有别人油价比你便宜这一种情况,而不同地区有不同的油价。大多取决于运输的成本,零售的汽油含了车辆通行附加费,另外,全国各地价区划分的标准不一样,加上运费等问题。

各地出产石油的密度不尽相同,密度也会受温度等因素影响而变化,因此全国各地的折算比例是不同的,这就造成成本的差异,从而引起涨幅标准的不同。

另外,上海北京等地的汽油有添加剂的,所以比周边地区要贵一点,西藏、新疆因地区偏远,运费较高,所以油价较高。海南因运输不便利,油价也较高,其省内无收费站,高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。

日常总结

看了以上的内容,你现在知道一升汽油多少公斤了吗?虽然知道了没啥用,但是可以当做一个冷知识记下来。最后再抛一个问题,你知道一升机油多少斤嘛?哈哈哈。大家猜一猜,欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

加满一箱油多少钱,加满油能跑多少公里

1吨汽油大约等于1428升

1吨=1000千克,1立方米=1000升,汽油密度=0.70-0.73千克/升,

根据公式:质量=密度*体积可算得:

1吨汽油大约等于1428升

扩展资料:

其他单位换算:

1桶(bbl)= 0.14吨(t)(原油,全球平均)

1吨(t)= 7.3桶(bbl)(原油,全球平均)

1桶/日(bpd)= 50吨/年(t/a)(原油,全球平均)

1千立方英尺/日(Mcfd)= 28.32立方米/日(m/d)= 1.0336万立米/年(m/a)

1百万立方英尺/日(MMcfd)= 2.832万立方米/日(m/d)= 1033.55万立方米/年(m/a)

10亿立方英尺/日(bcfd)= 0.2832亿立方米/日(m/d)= 103.36亿立方米/年(m/a)

1万亿立方英尺/日(tcfd)= 283.2亿立方米/日(m/d)= 10.336万亿立方米/年(m/a)

百度百科-单位换算

92汽油50升等于多少斤

每个车型的油箱大小和油耗都不一样,所以加满一箱油对应的量和公里数也不一样。

以卡罗拉55L油箱为例,加满的费用大概在250~300元。一般跑600-700公里没问题。

加油时,汽油是按体积计算的,因为汽油在高温作用下会热胀冷缩。所以同样的量,中午加油会少很多。相比之下,你在早晚加油的时候,因为温度不会太高,油箱加的油会比较充足。

百万购车补贴

答:大概是72斤。

汽油是按L计算的,不同型号的油类密度不同,重量肯定也不一样。

1升92汽油大约0.72千克,50升大概就是50*0.72=36千克。1kg千克等于1000g,1斤是500kg,所以换算成斤就是36*2=72斤。