历年汽油价格表一览表_历年汽油价格表一览表图
1.历年经济危机的时间
2.谁知道历年来石油开量?是基本没变 还是减少?
3.燃气公司说给我免费换燃气表 换完之后说表走超 要补交2000多燃气费 对这个我有太多的疑问 希望
4.三米七的汽油单排货车三者一百万的保险多
5.一文看懂墨西哥能源工业
养一辆五菱宏光S一年多少钱,养一辆五菱宏光S一年大约需要12190元。我们从养车主要需要支出的几个方面费用来具体的计算,养车主要的费用包括车辆保险,车辆保养,车辆燃油费,车辆维修,以及车辆违章处理费用,根据大概的平均费用支出计算,实际养车费用还是需要根据车辆实际的使用来的。
养一辆五菱宏光S首先需要的第一项费用,就是购车之后的第一年车辆保险费用,交强险是必须的购买的,还有车船税也是由交钱险代缴,然后是商业险虽然不是必须,但是也是强烈建议购买的,大多数还是会购买的。
这一项车辆保险具体的费用就包含交钱险950元,车船税根据车型排量以及各地地方的不同金额不等,五菱宏光S排量在1.6L以下,车船税大概在300元左右。然后是商业,就算基本的车损和三者责任险,五菱宏光s车辆价格8万左右,车损加上三者车险费用大概在3000元左右。那么,整个车辆保险的费用支出就在4000元左右了,我们就按4000元计算。这是新车第一年,到车辆使用第二年车辆保险费用就会便宜一些了。
养一辆五菱宏光S需要的第二项费用,就是车辆的燃油消耗费用,燃油的消耗费用呢,就需要知道这一年车的行驶里程。我们就按照行业内的一个大概里程,一年行驶10000公里来计算。五菱宏光S平均油耗较低,大概在7L/100km左右,行驶10000公里消耗燃油就是700L。按照现在的92号汽油价格7.5元/升来计算,燃油的费用就是5250元。同样的,实际的行驶里程,车辆平均油耗以及油价也会存在一些变动,这里只是估算值了。
养一辆五菱宏光S需要的第三项费用,就是车辆的保养费用,包括车辆正常的保养,以及车辆车辆清洗的费用。五菱宏光S的常规保养间隔为5000公里或者6个月,也就是说行驶5000公里或者6个月进行一次车辆的保养即可,保养项目就包括更换机油、机滤,空调滤、空气滤芯等常规的保养项目。根据五菱宏光S车主保养费用来估算,常规的一次保养项目费用大概是在350元左右,一年保养两次费用就是700元。
然后车辆清洗的费用,就按照车辆一个月清洗一次来计算吧,洗车费用按一次20元计算,一年12个月,车辆清洗费用就是240元。很多车主会忽略这一个车辆清洁的费用,一年计算下来,也是可以加满一箱油的费用了。
养一辆五菱宏光S需要的第四项费用,车辆维修及车辆违章处理的费用。这个费用就不是特别固定一个费用支出了。有可能车辆使用了一年,开车比较谨慎的老司机,一年下来,除了车辆的保养,可能就不需要对车辆进行维修。不过,开车上路小刮小碰在所难免,一般的维修一次费用200元左右,一年维修费用按1000元计算吧。
再就是车辆的违章处理费用,也是同样的,经验丰富的老司机,驾驶习惯良好,可能一年下来一次违章也没有。但是,在现在车流量大,交通信号灯设置完善,以及停车比较困难的情况下,违章还是会有一些的。还是按照违章处罚200元一次来计算,一年下来按1000元计算吧。
养一辆五菱宏光S需要的主要费用支出,基本就是以上4项,我们吧各项的费用综合起来,车险4000,燃油消耗5250,车辆保养和清洁940,还有一个车辆违章维修及违章处理2000,4项费用的总和就是养一辆五菱宏光S一年的费用为12190元左右。
另外说明,还有一些其它的费用,比如车辆停车费用,车辆装饰费用,以及车辆使用中产生的过路费,过桥费用等等,一些不是车辆固定的费用支出就不做详细的计算了。
历年经济危机的时间
供求关系,原油库存,汇率因素,经济发展状况,突发与气候状况。
习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。
扩展资料:
原油主要成分是碳和氢两种元素,分别占83~87%和 11~14%;还有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。比重0.78~0.,分子量280~300,凝固点-50~24℃。
原油产品可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。 其中,各种燃料产量最大,接近总产量的90%;各种润滑剂品种最多,产量约占5%。
原油分类
按组成分类:石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类;
按硫含量分类:超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类;
按比重分类:轻质原油、中质原油、重质原油以三类。
参考资料:
谁知道历年来石油开量?是基本没变 还是减少?
战后第一次危机
1948年8月开始至1949年10月结束。这次危机是美国经过了战后短暂的繁荣后的突然爆发。危机期间,美国工业生产指数下降了10.1%,失业率达到7.9%,道· 琼斯工业股票的平均价格下降了13.3%。这次危机是由战争时形成的高速生产惯性同战后重建时,国际国内市场暂时缩小的矛盾造成的,危机导致了著名的马歇尔的出台。
七十年代“石油危机”
13年,爆发了第四次中东战争,阿拉伯国家运用石油武器来对支持以色列的国家实行石油禁运,削减石油产量。结果是石油价格暴涨,第一次石油危机爆发。到了18年,伊朗发生政治局势的变换,造成了石油生产的不稳定,生产一度从每天600多万桶降到了70万桶。这样,第二次石油危机也出现了。
石油危机的出现,大大影响了西方国家的经济,尤其是日本。第一次石油危机,就马上使日本出现了严重的经济萧条,导致了外汇的大量外流。
八十年代债务危机
70年代,拉美国家的债务迅速膨胀,到了1981年,危机从墨西哥开始。其到期的公共债务本息达到268.3亿美元,墨西哥无力支付本息,要求国外银行准许延期支付,但是遭到拒绝。不得不在1982年夏宣布无限期关闭兑汇市场,暂停偿付外债等措施,从此爆发了债务危机。其后,巴西、阿根廷、秘鲁等国家也相继告急。庞大的债务是世界经济的包袱,随时可以威胁到国际金融的稳定性,如果拉美国家发生倒帐,作为债主的西方几百家大银行将不堪设想。
经过努力,债务危机已经不像原先那样严重,但是还是像一个定时一样, 随时会危及全球经济。
一九八七年金融地震
1987年10月19日,美国的道·琼斯工业股票下跌了508点,跌幅为22.6%。全国损失5000亿美元。这一天被称为“黑色星期一”。
10月20日,伦敦股票市场下跌249点,损失达11%,约为500亿英镑。香港股票停止交易。巴黎股票市场下跌9.7%,东京股票市场下跌14.9%。
造成美国股票市场发生剧烈振荡的直接原因是金融投机,导致了股票市场的不稳定,美国连年出现的巨额财政赤字和贸易赤字是引发这次股票暴跌的罪魁祸首。在1987年暴跌以前,美国连续5次提高利率,投资股票的利润相对较低,导致了相当一部分资金持有人的投资方向发生了变化。
这次股市暴跌,对世界经济有着非常大的影响。首先,使投资者和消费者的信心大受损伤。其次,股市暴跌引起了债券市场和黄金市场的价格上涨,同时使汇率下跌,对各个国家之间的经济关系造成了破坏。
一夕之间亚洲告急
19年7月,泰国中央银行在无奈之下,宣布放弃实施14年之久的泰铢与美元挂钩的汇率体制,改由市场浮动决定汇率。泰铢对美元的汇率随即大幅下跌,而由泰铢贬值为序幕的金融风暴迅速席卷东南亚各国,并触发了韩国的金融危机。日本、香港等金融市场和全球股市激烈动荡,中国经济也承受了巨大的压力。
从表面上看,亚洲金融危机的直接导火索是国际金融投机商的兴风作浪。实际上,导致这场金融危机的深层原因则是这些国家的经济结构性失调;金融调控不力;经常项目赤字过高;过分依赖外国游动资本等众多原因。
亚洲金融危机持续两年多,是战后世界规模最大、影响最深的金融危机。它使一些国家经济一度衰退,世界经济增长放慢,1998年世界国内生产总值的增长率将只达19年的将近一半。东南亚金融危机造成的区域性通货紧缩,以及对全球经济的负面影响,在相当一段时间内都难以解除。时至今日,虽然一些国家的经济开始步出低谷。但是,这些国家的经济复苏之路仍将是曲折的。
资本主义工业从1825年英国爆发普遍生产过剩危机后,开始了其现代生活的周期循环。英国是当时世界上最先进行产业革命的国家,也是世界上率先实现资本主义工业化的国家。而美国产业革命的起点始于19世纪20年代,较英国晚了半个多世纪。1865年美国南北战争结束后,废除了奴隶制,扫除了阻碍其资本主义发展的各种障碍,经济取得了突破性的进展,并于19世纪70年代赶上了英国。因此,若从历史的角度对美国经济周期发展的进程来进行系统的研究和考察,不仅能揭示出美国经济周期本身的特点,也能展现出美国经济周期运动在资本主义世界经济周期发展的总进程中所占的地位。
美国自1783年取得了对英国独立战争胜利后,先后分别于1825年、1837年、1847年、1857年、1866年、1873年、1882年、1890年、1900年、1907年、1920-21年、1929-33年、1937-38年、1948-49年、1957-58年、1969-70年、14-75年、1980-82年、1990-91年多次发生过经济危机。通过对上述历次美国经济周期以及世界经济周期进行研究,我们发现,1857年和1929-33年美国也是世界性的经济危机,是世界上历次经济危机中最重要的,它们对分析和预测未来的经济周期和经济危机帮助很大
1、1857年经济危机
1857年经济危机在资本主义历史上是第一次具有世界性特点的普遍生产过剩危机。这次危机也是第一次在美国、而不是在英国开始的危机。由于英国对美国铁路建设进行了大量的投资,故美国铁路投机的破产对英国也造成了很大的震动。1847年经济危机结束后,从1850年开始的周期性高涨的最重要的特点是世界贸易急剧的扩大,19世纪50年代世界贸易的年平均增长额比前20年提高了2倍。机器工业的发展,运输业的革命,新兴国家和新兴部门卷入国际商品流通,以及加利福尼亚和澳大利亚金矿的发现都促进了世界市场的迅速扩大。
1848年至1858年,美国建成的铁路约达33,000公里,超过了其他国家所建铁路的总和。而英国在40年代的建设热潮中,所铺设的铁路却只有8,000公里。美国铁路事业的蓬勃发展,按道理应会带动其冶金业的展,然而,实际情况却不是这样。而且,这一时期,美国生铁产量长期停滞不前,棉纺织业的增长速度也不快。与此同时,铁轨、生铁、机车、棉布和其他英国制成品的进口却增长得十分迅速,英国产品充斥美国市场阻碍了美国冶金业和棉纺织业等当时的重要工业部门发展。
随着危机的爆发,美国的银行、金融公司和工业企业大量倒闭。仅1857年一年,就有近5000家企业破产。粮食生产过剩,粮价和粮食出口下降,加上英国工业品的剧烈竞争,促使了美国经济危机的加深。反过来,英国的经济发展也受到美国危机的打击。由英国向之提供资金的美国银行、铁路、商业公司纷纷破产,也使英国的投资者持有的有价证券急剧贬值。
1857年秋季,美国还爆发了货币危机,整个银行系统瘫痪了,美国的货币危机在10月中旬达到了顶点,当时纽约63家银行中有62家停止了支付,贴现率竟然超过了60%,股票市场行市则下跌了20-50%,许多铁路公司的股票跌幅达到80%以上。美国的经济危机迅速蔓延到英国和欧洲大陆,引发了一阵又一阵的破产浪潮。
1857年经济危机波及面很广,之后,爆发了美国的“南北战争”。其后,奴隶制的消灭、宅地法的实施、重工业的发展,为美国资本主义的加速发展创造了十分有利的条件。
2、1929-1933年经济危机
1914-1918年的第一次世界大战,是人类历史上的一次浩劫。欧洲是这次战争的主战场,英、德、法、俄等帝国主义国家为争夺霸权互相拼死厮杀,元气大伤,唯独美国在战争中增强了经济实力和军事实力。就连当时头号投资大国英国也欠美国41亿美元的债款。美国已由战前的债务国变成资本主义世界的主要债权国和国际金融中心,同时,美国也从战前的工业大国之一跃为资本主义世界名列首位的经济大国。
1920-1921年的经济危机以后,资本主义国家进入了一个相对稳定的发展时期,其中尤以美国的经济发展速度最引人瞩目。美国的经济高涨虽然在1924年和1927年被局部的中间性危机中断过,但到了1929年,美国的工业生产总值已比1920年提高了53%,工人的劳动生产率平均每年提高了3.8%,工人的实际工资也有所增长。这一时期,共和党执行的经济政策对垄断资本家十分有利,工商企业的税负很轻,对垄断组织的发展不加限制,反托拉斯法实际上已不执行。这些政策,刺激了技术发明和新兴工业的发展。20年代是美国汽车工业展的时期,1919年美国的汽车产量已达150多万辆,到1929年猛增到将近540万辆,平均每六人就有一辆汽车,汽车制造业已成为美国最大的工业部门,它的发展也推动了钢铁、橡胶、石油和玻璃等行业的发展,当时的钢和生铁的产量分别达到5700万吨和4300万吨,创造了历史最高水平。其他如电气业、建筑业、化学工业和公用事业等部门也发展得十分迅速。家用电气产品总值在1921年还只有1060万美元,到1929年已增至4.16亿美元。在战争期间,民用建筑几乎停止,住房十分紧张,房租高昂;战后大兴土木,每年建筑费用均超过70亿美元,1926年的建筑费用甚至高达110亿美元。从1919至1929年,汽油产量也从8600万桶激增至4.39亿桶。美国工业的迅猛发展,使其在资本主义世界工业生产总值中的比重由1913年的38%提高到1929年的48.5%,其国民收入也由1921年的594亿美元增为1929年的878亿美元。1929年,美国拥有50亿美元的黄金储备,占当时世界黄金储备总额90亿美元的一半以上。
生产的高涨刺激了其信用的膨胀。从1923-1929年,美国有价证券的发行额达490亿美元,仅在1928和1929年间,就发行有价证券180亿美元。证券疯狂的、规模空前的投资使证券价格不断上涨。纽约证券的证券平均价格1923年初不过98美元,1929年初涨到306美元,1929年9月达到了最高峰,涨到365美元。
道·琼斯30种工业股票指数1900-1934年的市场表现
当时购买证券只需要支付10%的保证金,参与证券投机的人都靠借款来购买大量的证券,2/3的证券交易是靠银行进行的。证券市场投机犹如一股潮流,成为人们的热门话题和报纸上的议论资料。证券的投机狂热助长了繁荣的幻景。
在投机活动上,堪与证券市场等量齐观的还有狂热的房地产投机活动。在这种活动的刺激下,房屋的建造量不断增加,这对于钢铁、木材、矿等基本建设有关的工业部门也起到了刺激作用。
在这狂热的年代里,舆论大肆宣扬“永久繁荣”和“美国例外论”,似乎美国已超越资本主义经济周期的运行规律之外,再也不会发生以生产过剩为特征的经济危机了。就连胡佛在其1929年4月的就职演说中,也高唱要消灭贫困。
工业的“合理化”运动和汽车、奢侈品等新工业的扩张,还使得整个“繁荣”时期中资本积聚和集中的趋势加强,中小企业和独立的小生产者、小商人普遍遭到被淘汰和被兼并的命运。在1927年,美国全国公司中的千分之二的公司占有全国公司总收益的近70%,其余99.8%的公司只分得剩下的一部分利润。
由此可见,美国以至于整个资本主义世界犹如被吹得过大的气球,随时有一触即爆的危险。1929年10月,资本主义世界一场规模空前的大危机终于爆发了。
危机首先在资本主义最发达的国家--美国爆发。美国工业生产在1929年6月达到最高峰,10月间工业生产指数开始迅速下降,市面也逐渐衰落下去。10月20日纽约证券破产,特别是23日、28日和29日连续发生大破产,有价证券的行市狂跌不已。在惊恐不定的几天内,第一流有价证券的行市竟下跌了40-60%。不少证券持有人迅即破产,茅盾在其《子夜》中所描述的资本家跳楼自杀的事情在美国频频发生。
证券破产的浪涛波及到一切资本主义国家,英国、德国、法国等国的也相继破产。1929年秋季证券的破产是其生产过剩危机加深的信号。此后,资本主义国家的生产都持续下降,商业继续萎缩,失业不断增加。直到1933年,资本主义世界才开始从危机转为萧条。
1929-1933年危机是资本主义历史上最深刻的一次危机。工业生产下降的幅度是之前历次危机所从未有过的,国际贸易额的实际贸易量也出现历史上第一次的下降。不仅生产下降的幅度惊人,而且,其延续时间也异常持久。在以前的危机中,生产下降的延续时间不过几个月,而这次却是几十个月。以美国为例,由危机时的最低点恢复到危机前水平所需的时间,煤、生铁、钢等都长达四十多个月。因此,1929-1933年危机成为资本主义历史上时间最长的世界经济危机。
1929-1933年危机的极度深刻性和其空前持久性结合在一起,使这一次危机具有极大的破坏力,它使资本主义工商业大幅倒退,使整整几十年生产力的发展成就付之东流。“一战”前的各次危机通常使生产水平倒退一二年,倒退四年或四年以上的情况极少。而1929-1933年的危机却使整个资本主义世界的工业生产水平大约后退到1908-1909年。其中美国退到1905-1906年,德国退到1896年,英国退到18年。
这次危机不仅限于生产和商业范围,而且也扩展到银行信用系统,以及外汇和债务等领域。生产过剩危机中商品价格下跌,使工业资本家、手工业者、农民等债务人难以支持,从而使许多公司和企业主遭到破产。美国、德国和法国有几万个股份公司因此倒闭。不仅资本家破产,而且实际上某些资产阶级国家也破产了。
1931年9月,英国被迫放弃金本位制,宣布英镑贬值,震动了世界各国。英联邦以及许多同英镑联系的欧洲国家的金本位制都跟着垮台了。1933年3月间,资本主义世界信用、货币制度崩溃的浪潮袭击了美国。美国银行倒闭之风更加剧烈。到1933年,美国银行共倒闭11730家,企业倒闭252000家。1933年3月4日罗斯福在其就职之日,不得不宣布银行“休”,随即关闭纽约金融中心,并放弃了金本位制。
1929-1933年空前深刻和空前剧烈的资本主义世界经济危机,宣告了主张“放任主义”的资本主义经济理论的失灵。危机表明,资本主义单靠本身内在的力量已经不容易从危机中爬出来了。于是,鼓吹通过加强“国家干预”来刺激经济和保持“充分就业”的凯恩斯主义便应运而生。凯恩斯主义企图利用加强“国家干预”经济的人为措施来克服危机,消除失业和防止革命。
燃气公司说给我免费换燃气表 换完之后说表走超 要补交2000多燃气费 对这个我有太多的疑问 希望
近日,国土部对中国石油天然气股份有限公司、中国石油化工股份有限公司、中海石油有限公司和地方油气公司所属油气田的储量进行初步统计。统计结果显示:截至2006年年底,全国石油剩余经济可储量20.43亿吨,天然气剩余经济可储量24490亿立方米。 有关专家表示,当前我国石油需要加强勘探工作,提高保障程度。 2006年,我国石油新增探明经济可储量1.72亿吨,天然气2935.71亿立方米。这一数字是我国油气储量套改后首次公布的数字。有六大盆地石油新增探明经济可储量大于1000万吨,分别是:渤海湾盆地、松辽盆地、鄂尔多斯盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地、渤海海域盆地。全国天然气新增探明经济可储量大于100亿立方米的盆地有3个,依次为:四川盆地、塔里木盆地、鄂尔多斯盆地。 去年全国石油勘查新增探明地质储量9.49亿吨,同比下降1.6%,新增探明技术可储量1.95亿吨,同比增长10.8%;全国天然气勘查新增探明地质储量5815.亿立方米,同比下降6.2%。 简单来说,按照新的国家标准,可储量包括技术可储量和经济可储量。技术可储量是指现有技术条件下所能获取的最大油气产量,强调的重点是产量最大化;后者是指在一定的工艺技术和经济条件下,油田开发能获得最大的经济效益时的油气产量,强调的重点是经济效益最大化。剩余经济可储量则是指一国或一公司探明的已开发石油经济可储量与扣除累计产量后的差值,反映出在一定的经济、技术条件下,国家或公司未来可能得到的实际经济利益,目前国际石油界通行“证实储量”概念,可与此对比。市场经济国家普遍重视这一概念,因为价格变化会影响到相同地区的储量评价结果。 中信建投石油分析师张剑指出,目前我国的石油开期按照探明可开量和年消耗量来看只有11年,而中东地区有40年,我国目前的石油可开储备还是不足的。其他业内人士也提到,从储量替代率和储比来看,2006年中国出的石油量为1.84亿吨,储量替代率大于1,说明新增的石油储量可以弥补储量的消耗;但去年石油储比为11,较1990年来的14-15有所下降,说明我国石油需要加强勘查工作,提高保障程度。
三米七的汽油单排货车三者一百万的保险多
遇到这种情况可能是骗子吧。建议不要打理。
按燃气的来源,通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。
我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚,配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。其中,人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后,由于其污染较大、毒性较强等缺点,处于较为缓慢的增长阶段。
液化石油气受到石油价格上涨的影响,供应量维持稳定;产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言,便宜30%-50%,具有明显的经济性,同时国家日益重视环境保护,市场对清洁能源需求持续增长,作为清洁、高效、便宜的能源,天然气消费获得快速发展。
据统计2012年国内天然气进口量(含液化天然气)425亿立方米,增长31.1%;表观消费量1471亿立方米,增长11.1%。
随着天然气的开发利用和城市燃气公用事业的逐步放开,港资、民资、国际跨国公司资本竞相涌入,加上改制后得以壮大的原国有燃气公司等各路资本的云集,使得现有城市燃气市场的争夺日趋激烈。
建设节约型与环境友好型社会的提出,国家对城市燃气领域的开放,以及管道建设的延伸,为中国城市燃气的发展提供了难得的机遇。
随着城市燃气发展机遇期的到来,天然气、液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)三种气源在中国城市燃气中的关系将是能源互补、相辅相成的关系。
以上内容来源:百度百科-燃气
一文看懂墨西哥能源工业
2200元。
货车保险第三者责任险100万元基准保费是大概是2200多元 ,每个保险公司的价格不一样。
保费跟出险次数和历年有没有出险有关,连续三年没有出险最低可以打3折,反之出险次数越多保费越高。
概要
墨西哥是全球最大的石油生产国之一,也是美洲仅次于美国、加拿大、巴西的第四大原油生产国。墨西哥是美国最重要的能源贸易伙伴之一(另一个就是加拿大)。2015年,墨西哥原油出口至美国的原油量约为68.8万桶/天,占美国总进口量的9%(美国最大的原油进口来源地之一就是加拿大)。
2005--2015年,墨西哥的原油产量逐渐下降,坎塔雷尔和其它大型海上油田的原油产量衰减较快。2014年8月份,为了减缓墨西哥国内原油产量下降,墨西哥颁发法令,解除墨西哥国有石油公司(PEMEX)长达75年的垄断地位,允许国外资本、私人资本进入能源行业。
近几年(截止2015年左右),由于税收改革、原油价格下跌、墨西哥经济多样化,石油产业对墨西哥的经济占比开始下降。2015年,石油产业占墨西哥的出口收入约为6%,低于2009年30%的水平,在几个原油生产大国中,墨西哥对能源的依赖程度相对较低,非洲、南美等几个原油生产国,石油产业占其出口收入约为70--90%。根据墨西哥中央银行的数据,墨西哥的财政预算为原油价格79美金/桶。2015年,墨西哥玛雅原油平均价格为46美金/桶,但是,墨西哥经常进行原油对冲交易。2015年,该国的原油价格锁定了76.40美金/桶,因此获利64亿美金。2020年,墨西哥的原油套保价格约为49美金/桶。
2015年,墨西哥能源消费中,石油占比约为46%;其次是天然气,占比约为40%。尽管墨西哥制定了可再生能源的,短期这块占比不会增加。未来,天然气发电将逐步替代石油发电,预计墨西哥未来的天然气消费,将会增加进口美国天然气量。
一、原油及其它液体
2015年墨西哥的原油及其它液体产量达到260万桶/天,其中,原油产量230万桶/天,占总产量的86%;其它的液体产品,主要有凝析油、天然气凝析以及炼油厂的其它液体产品。从2004年开始,墨西哥的原油产量稳步下降,截止2015年,降幅达到32%。预计2016年,墨西哥原油产量继续下降。墨西哥是全球最重要的原油出口国,是美洲第三大原油出口国,墨西哥生产的玛雅原油,是国内炼油商比较喜欢的油种,比较适合多产沥青的炼油厂。墨西哥国内的炼油开工率不足,墨西哥需要从美国大量进口成品油及其它石化产品。墨西哥与美国的能源互补性较强,墨西哥是美国最大的成品油出口目的地,美国是墨西哥最重要的原油出口目的地。
截止2020年7月份,墨西哥原油产量为160.5万桶/天,预计2021年墨西哥原油产量将上升至185.7万桶/天。
二、国内管理部门及改革
1938年,墨西哥将石油行业国有化,墨西哥石油公司(PEMEX)是该国唯一的石油公司、运营商。墨西哥石油公司,是墨西哥最大的公司,也是全球最大的石油公司之一。墨西哥的能源部门监管部门是能源部(SENER),油气勘探、生产行业的监管部门是国家石油委员会(CNH)。
由于墨西哥的原油产量逐年下降,墨西哥开始能源行业的改革。2013年12月份,墨西哥制定了法令,解除墨西哥国有石油公司(PEMEX)长达75年的垄断地位,允许国外资本、私人资本进入能源行业。新的法令,改变了原有的开、生产模式,从许可证、生产分成、利润分成以及服务合同,都做了相应的变更。之前,国外资本只能通过服务合同,获得服务收益,不能获得油气田的股份或者销售利润。
墨西哥石油公司是国企,却赋予它更多的预算、行政管理自主权,它也不得不与其它私营公司竞争新的项目。例如,墨西哥石油公司可以在私人公司投标前,优先购买、获得墨西哥的油气项目或者。因此,墨西哥石油公司获得了墨西哥83%的石油探明储量、21%的远期的权利。法令还扩大了SENER、CNH的职能,预计将建立一个新的环保部门,AgenciadeSeguridad,能源与环境(ASEA)。
由于法令的影响,2015年,墨西哥举行了第一轮竞标,向私人投资者开放了陆地、海上的油气地块。由于原油价格较低、竞拍规则的原因,第一轮竞拍失败,没有成交。经过调整竞拍规则后,第一轮的后续拍卖较为成功。
在美国威胁退出北美自由贸易协定的背景下,2018年,墨西哥的能源政策发生改变,墨西哥重新掌握能源的主动权,不过,仍然执行与国际石油公司达成的现有合同。并且,立足于将墨西哥国内炼油产能再增加至30万桶/天甚至60万桶/天,减少对进口成品油的依赖。
三、探明储量
根据OGJ的报告,截止2015年年底,墨西哥石油探明储量达到亿桶,多数为重质原油。其中,大多数集中在墨西哥南部的近海的是坎佩切盆地,墨西哥北部的陆地盆地,也有可观的原油储量。
四、原油勘探、开
墨西哥的油气生产,多数位于墨西哥湾的墨西哥湾坎佩切湾东海岸,靠近韦拉克鲁斯州、塔巴斯科州和坎佩切州。该地区的两个主要油气产区是Cantarell和KuMaloobZaap(KMZ),根据统计数据,坎佩切湾近海原油产量占全国总产量的75%左右。因此,每年的台风,会影响墨西哥的原油产量。
1、近海及海洋
油气主要产区是Cantarell和KuMaloobZaap(KMZ),另一个是塔巴斯科州近海的同一海湾的西南部。Cantarell、KMZ主要生产玛雅混合原油,其API°为21--22,硫含量约3.3%,属沥青基,是一种重质或超重质原油;塔巴斯科州近海的原油相对较轻。
Cantarell曾经是全球最大的油田之一,但是,近十年,原油产量大幅度下降。从19年开始,油田的储层压力下降,产量停滞不前。19年,墨西哥石油公司通过向储层注入氮气,维持压力,扭转了原油产量下降的趋势。但是,2005年开始,原油产量又开始下滑,2015年,平均原油产量为22.8万桶/天,较2004年的210万桶/天,减少了约187.2万桶/天,降幅达到89.14%。该油田的产量占比也从2004年的65%,降至2015年的9%。
KMZ靠近Cantarell,是墨西哥原油产量最大的油田。2004--2013年,原油产量翻了一倍,原油产量达到86.4万桶/天。墨西哥石油公司通过氮气回注等手段,提高该油田的原油产量。未来几年,墨西哥石油公司希望通过2019年投产的Ayatsil油田,逐步增加KMZ的油气产量。但是,KMZ是否达到产量峰值,仍然是一个大问题。
墨西哥另一个重要的油气产区,就是靠近塔巴斯科州,坎佩切湾的西南部。AbkatunPolChuc和LitoraldeTabasco是该油气产区重要的组成部分,每一个都由几个小油田组成,2015年的平均石油产量为63.30桶/天。LitoraldeTabasco油气产区,原油产量从2008年的约20万桶/天,增加至2016年5月份的36.3万桶/天,弥补了Cantarell下降的部分。LitoraldeTabasco油气产区,也发现了Tsimin和Xux,这两个油气田预计比较有前途哦。AbkatunPolChuc油气产区,原油产量从上世纪九十年代中期的70万桶/天,降至2015年的30万桶/天。
2016年7月,SENER宣布,一家私营公司与墨西哥石油公司一起建立合资公司,开发Trion油田。这个表明,墨西哥石油公司首次与私营公司,分享原油份额。
墨西哥认为,在墨西哥湾深水区域,还有大量未勘探、开发的油气。从2006年开始,墨西哥石油公司,加大了深水区域的勘探,。2012年2月份,墨西哥与美国签订了一项油气跨境开发协议,2012年8月份,在美国与墨西哥边境的珀迪多褶皱带(Burgos),发现了油气。
2、陆地
陆地油田产量占全国原油产量的25%,多数位于墨西哥南部,油种以轻质、超轻原油为主。墨西哥最大的陆地油田,是位于墨西哥南部的SamariaLuna油气田,2015年原油产量为14.5万桶/天。
墨西哥北部,位于墨西哥城东北部的AciteTerciariodelGolfo(ATG)项目,简称Chicontepec。Chicontepec一度产量达到100万桶/天,2015年仅为4.2万桶/天,较2012年6.9万桶/天,下降2.7万桶/天。墨西哥石油公司曾经大力投资Chicontepec项目,将其作为未来原油产量的新增点。
EIA预计,随着墨西哥原油产量从高峰期的350万桶/天降至2017年的198万桶/天。2020年,墨西哥将成为原油净进口国。如果要将墨西哥的原油产量增加至300万桶/天,墨西哥至少要投入6400亿美金。
不过,也有好消息,2019年,墨西哥石油公司,在墨西哥东南部,发现了一个储量为5亿桶的油田,这是近三十年以来,最大的一个发现,预计2020年产量为6.9万桶/天,2021年达到11万桶/天。
墨西哥靠近美国北部边界的布尔戈斯盆地,拥有大量的页岩油气,其性质与美国的伊格尔福特页岩类似。墨西哥的页岩油储量,据全球第八位,技术性可量达到131亿桶。
五、原油、成品油贸易
1、原油
墨西哥的报告,2015年原油出口量达到117万桶/天,但这几年,原油出口呈下降趋势。墨西哥出口至美国的原油,占其总出口量的59%,多数通过油轮运输。墨西哥出口至美国的原油,以重质原油为主,多数是玛雅原油,其余的轻质,主要用于国内消费。美国能够接收墨西哥重质原油,除了地理位置较近外,美国湾区的炼油厂,多数都能加工墨西哥的重质原油(美国最大的焦化装置,就在墨西哥湾区哦)。
2015年,墨西哥出口至美国的原油,达到68.8万桶/天,出口量仅次于加拿大、沙特及委内瑞拉。随着墨西哥原油消费的增加、美国原油产量的增加,墨西哥原油出口量从2004年峰值的160万桶/天,逐渐下降。
2成品油
墨西哥是一个原油出口大国,同时,它也是一个成品油进口大国。截止2015年,墨西哥进口了74万桶/天的成品油,大约58%是汽油,其余是柴油、LPG。墨西哥是美国最重要的汽油出口目的地,2015年,大约占其总汽油出口量的50%。
尽管这样,2015年,墨西哥出口了19.5万桶/天的成品油,其中,美国进口了7万桶/天,多数产品是燃料油、石脑油还有戊烷油。美国从墨西哥进口的成品油稳步下降,2010年,进口量为13.2万桶/天,2015年较2010年,下降了6.2万桶/天。
六、管道
墨西哥石油公司,经营、建立庞大的油气管网,连接油气田、炼油厂、港口。根据墨西哥石油公司的消息,该管网总长达到3000英里,多数管网位于墨西哥南部。
油气管网偷盗严重,对环境破坏较大,偷盗也会导致爆炸。根据墨西哥石油公司的数据,2014年,全国有4125个非法加油站,较2014年增加44%,锡那罗亚和韦拉克鲁斯是受偷盗影响最大的州。
多数出口的原油、成品油等,都是通过墨西哥南部的CayoArcas,DosBocas,Pajaritos码头出口;另一个重要的出口码头,位于太平洋沿岸的萨利纳克鲁兹。
七、炼油
截止2015年,墨西哥原油消费为170万桶/天。其中,汽油占整个石化产品销售额的46%、柴油占23%。
截止2015年,墨西哥全国六个炼油厂,都有墨西哥石油公司控制,总能力达到154万桶/天,产量为127万桶/天。此外,墨西哥石油公司还拥有美国德克萨斯州鹿园炼油厂50%的股权,该炼油厂产能为33.4万桶/天。
墨西哥,希望通过炼油厂的改扩建项目,减少石化产品的进口量。2014年,墨西哥石油公司投资46亿美金,对图拉炼油厂进行改扩建,如果改扩建完成后,该炼油厂的汽油、柴油产量,将从14万桶/天,增加至30万桶/天。
尽管对炼油业存在期望,希望通过扩改建,减少成品油进口量,2019—2020年,墨西哥的炼油开工率并不高,仅为30—40%。
八、天然气
墨西哥拥有大量的天然气,不过,如果与北美其它国家相比,产量相对低,页岩气开发较为缓慢。虽然墨西哥国内供应不足、但是,近几年,天然气消费预期增加较快,2015—2029年,消费将增加31%。墨西哥国内的电力发电需求较为旺盛,相应的墨西哥天然气进口量逐年增加。墨西哥主要从美国进口天然气,从其它国家进口LNG。
九、天然气储量
根据OGJ的数据,截止2015年,墨西哥探明天然气储量达到15.3Tcf,其中,南部的探明储量占总探明储量的比重较大。但是,北部的布尔戈斯地区,可能是未来的增长地区。布尔戈斯地区技术上可达到343Tcf。根据EIA的数据,墨西哥技术上开的页岩气约为545Tcf。
十、天然气探勘、生产
截止2015年,墨西哥天然气产量为1.4Tcf,较前一年略有西江,主要原因是石油价格降幅低于天然气降幅,墨西哥石油公司优先开原油。
墨西哥石油公司的数据,2016年上半年,其天然气放空、燃烧达到5.62亿立方英尺。墨西哥石油公司、墨西哥出于经济、环保的出发,优先减少天然气燃烧。并且花大力气,改善生产、加工及运输的全过程。经过努力,Cantarell的天然气利用率温度提高。
与石油产区相对集中不同,天然气的产区较为分散,多数都是油田的伴生气,约占整个天然气产量的75%。其中,陆地气田、近海气田的产量占比较大,KMZ、Cantarell占比相对较小。此外,布尔戈斯盆地是墨西哥最重要的天然气产区,其产量约为非关联天然气产量产(非油田伴生气),其余为韦拉克鲁斯产区。
墨西哥也开始加大页岩气的探勘、生产,但远远落后于美国。2011年,墨西哥石油公司在北部,打了第一口勘探井,同年晚些时候,宣布在勘探地区发现天然气。2014年,墨西哥石油公司的勘探、测试井为10口,总井数达到175口,美国德克萨斯州越境钻探井达到27000多口。
十一、天然气贸易
墨西哥是天然气净进口国,大部分通过管道进口美国的天然气。2015年,墨西哥从美国进口天然气达到2.9Bcf/d,较2010年增加200%。2016年4月份,墨西哥从美国月进口量达到3.4亿Bcf/d。2015年,美国对墨西哥出口的天然气量占其出口总量的51%;墨西哥进口美国天然气占其进口总量的81%。
墨西哥正在新建数十座天然气发电厂,以满足日益增长的电力需求。以此相对应的,天然气的消费将会增加,需要新建大量的天然气管道,以便从美国进口天然气。预计2020年,墨西哥北部的天然气输送能力达到7.0Bcf/d。
十二、LNG
由于管道能力不足以满足天然气消费,墨西哥需要进口LNG,以满足国内消费需求。2015年,墨西哥进口251Bcf的LNG,占天然气进口总量的24%,较2014年下降46%。由于
天然气管道陆续建成,LNG的进口量将会下降,未来,还可能出口LNG。
十三、其它
2020年,墨西哥预计其原油产量为174.4万桶/天,出口价格为34.4美金/桶。墨西哥,是全球最大的主权石油对冲交易者之一。每年购买约10亿美金的金融合约,约为2—3亿桶,以便对原油收入进行对冲。历年以来,墨西哥的盈利颇多,2009年,盈利51亿美金;2015、2016年,盈利分别为64、27亿美金。
十四、墨西哥小结
墨西哥是典型的原油出口国、成品油进口国、天然气进口国。墨西哥原油的典型油种是玛雅原油,比较合适产沥青,受到美国湾区和中国炼油商的追捧。墨西哥原油的市场需求不错,供应存在问题,墨西哥油田两大主力油田的产能日益缩减,管道的偷盗行为,对其原油、炼油产业影响较大。为了满足未来电力增长的需求,将大量新建天然气发电站,预计墨西哥今后将从天然气出口国(仍有部分出口),转为天然气净进口国。
炼油行业开工率不足,2019年仅能维持40%左右,需要进口大量的成品油,墨西哥也看到了这个问题,开始加工炼油行业的投入,将改造现有的炼油厂。
近三十年,墨西哥也没有大型的油田发现,其原油产量一路下滑。目前,维持180—220万桶/天。预算为原油盈亏平衡为60--80美金/桶,国家油气收入约占财政收入40—60%,依赖程度相对低,墨西哥还可以通过套保手段,每年赚取20—80亿美金。未来,墨西哥将加大墨西哥湾深水区域的勘探、生产,预计将增加产能20—60万桶/天。
墨西哥比较有意思的地方,的原油套保,获利颇丰,值得详细研究。
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