今天油价上涨吗_今天油价涨吗?
1.今天油价多少了
2.今日油价调整信息:全国油价0时起上涨2毛,欢迎查询最新价格
日前,国家发改委消息,2020年7月10日24时起,国内汽、柴油价格每吨提高100元。这也是国内油价今年以来第二次上涨,同时也是首个二连涨。
据悉,全国平均计算,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。如果按家用车油箱50L计算,加满一箱92#汽油,大概需要多花4元。
面对油价的再次上涨,一部分车主因油价上涨不断递增的油费支出感到烦恼;一部分持币待购的准车主,却早已谋划着入手一辆燃油经济性出色的车型来应对油价上涨的“危机”。
雷凌,作为卡罗拉的兄弟车型,销量、文化底蕴固然不及卡罗拉有名,但如今也是每个月紧凑型轿车销量榜上的常春藤。相比卡罗拉,雷凌除了定位不同,产品素质表现可以说一模一样,而且新一代车型都加持了丰田最新的THS?II混动系统。
相比上一代THS系统结构,这一代THS?II系统结构进行了优化,功率控制单元的尺寸和电池尺寸得到进一步减小,与此同时,整个系统运行过程的能耗亏损度降低了20%,加速能力提升了10%,诚意十足。
当然,工作原理还是一如既往,低速行驶而且电池满电情况下,仍是优先使用EV模式;高速状态下发动机工作,一部分能量用于驱动车辆,一部分用于给电池补充能量。
基于TNGA架构GA-C平台打造的全新一代雷凌双擎车型,依旧是搭载一套1.8L阿特金森引擎+E-CVT+电机组成的混合动力系统,但综合最大输出变为122Ps,与上一代车型相比动力数据有所下降,而这很可能与国内推行的国VI排放标准有关。
根据工信部的雷凌双擎综合油耗和现有油价(广州市5.70元/L),按照雷凌双擎40L油箱计算,加满一箱油大概需要花费228元,可以跑1000km左右,而行驶一公里的花费约0.22元,燃油经济性无可挑剔。
本田雅阁,作为一款和凯美瑞针尖对麦芒的宿怨车型,早前以中庸、商务调性受到不少家庭人士的青睐,但十代雅阁却一反常态,走起年轻风,也因而吸引了一大批追求时尚、个性的年轻消费群体的眼球。
全新一代雅阁,不仅设计变得愈发时尚,摆脱以往的油腻风,而且在硬核动力系统上也作出了一些改变,是本田最新研发成的i-MMD油电混动动力系统的尝鲜者,辅以不到二十万的价格,一时间在中型车市场也是风头无量。
本田的i-MMD系统和丰田的THS-II系统相比,系统结构更简单一些,而且各个部件之间用固定的齿比连接,不需要变速机构(变速机构往往使系统更复杂,而且增加重量),引擎还可以直接驱动车辆前进,减少传动能量损失,燃油利用效率更高。
据悉,根据资料显示,在这套混合动力系统的加持下,混动雅阁燃油消耗率为30km/L,158kW,混合动力凯美瑞燃油消耗率为23.4km/L,综合输出功率151kW,比此前油电混合领域的王者车型凯美瑞还要更出色一些。
而根据工信部油耗数据(雅阁锐·混动)、现有的油价以及近50L的油箱容量计算,本田雅阁锐·混动加满一箱油约需要花费285元,在满油的情况下可供车辆跑1190km,跑一公里的花费大概是0.24元。
凯美瑞是中型轿车市场的明星产品,拔尖高颜值、用心做工用料,再加上丰田独家混合动力系统THS?II的加持,让它俘获了数不胜数的粉丝,而平均每个月销量(混动+燃油)轻松过万辆便是最好佐证。
凯美瑞混动使用的混动系统和丰田卡罗拉、雷凌双擎师出同门,都是丰田THS?II油电混合动力系统。不过,因为凯美瑞定位更高的原因,所以凯美瑞换装了排量、输出功率、峰值扭矩都更高的2.5L自吸发动机。
据相关数据显示,凯美瑞的这套2.5L+E-CVT+电机组成的THS?II油电混动动力系统,2.5L引擎41%的燃烧热效率是当前市场最高,相比普通引擎燃烧热效率水平要高出5%到6%。
丰田这套THS?II混动系统,共有EV和HEV两种驱动形式,车辆视情况不同选择不同驱动方式。正常情况下,EV主要在低速形式且电池电量充足情况下使用,而HEV则是日常行驶中最主要驱动模式。
当系统检测到油门踏板较深(包括高速路况)或负载较大,发动机动力一部分会用于驱动车辆,一部分会带动电机给电池补能;而在爬坡、超车等需更大推动力的环境下,发动机和电机会同时工作驱动车辆。
根据官方能耗数据和目前燃油价格,按照凯美瑞混动50L油箱计算,每加满一箱油大概需要花费285元,可以跑1220km左右,平均每公里的能耗花费约是0.23元,这一成绩放在中型车凯美瑞身上。不得不说很优秀。
CDX是讴歌品牌首款实现国产的车型,也是首款使用油电混合动力系统的SUV。作为本田旗下高端品牌讴歌的产品,CDX毫无疑问的搭载了本田自主研发的i-MMD油电混合动力系统。
讴歌CDX搭载的这套系统也是由2.0L阿特金森发动机+E-CVT+驱动电机组成,但有别于丰田的THS?II混合动力系统,本田这套油电混合动力系统,拥有更灵活的驱动方式,能耗传递效率更高,损耗更小。
这套系统一共有EV、HEV和发动机直连三种模式,而系统会根据剩余电量SOC、当时车速、维持车速/加速需要的功率等因素,来判断使用哪种驱动模式。
一般情况下而言,EV模式和发动机直连模式,i-MMD系统能实现较高的燃油效率,前者主要用于低速路段,此时CDX的能耗表现接近于一辆纯电动车;至于后者,则主要用于日常大部分情况,包括但不限于高速路等......
HEV模式主要出现在加速或者电池电量不足的情况下,启动引擎带动发电机产生电流,然后和来自电池的电流汇合,一共给电动机供电,提供更强的动力输出,如果电池没电,车辆加速力度会弱一些。
根据工信部现有数据和当前油价,CDX油电混合车型油箱容积为50L,加满一箱油费用仅需285元,行驶一公里最低约0.28元;满油状态可供CDX混动车型行驶1000km左右。
无论何时何地,省油都是绝大多数消费者购车时重点关注的对象,而油电混合车型作为传统能源向纯电能源过渡的最佳“人选”,无疑在省油这一层面给消费者交上了一份满意的答卷。
相比传统燃油车和纯电动车,它结合了两者的双重优势,不仅吸收了燃油车的行驶质感和超长续航里程优点,还糅合了纯电动车零排放、无污染、节能的长处,真正做到了鱼与熊掌兼得。
在油价上涨不断的今天,对国内很多关注燃油经济性的消费者而言,它们绝对是一个合格且值得消费者去信赖的产品。最后,教授想问,准备入手新车的各位看官们,它们会是你的选择?
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今天油价多少了
油价上涨牵动着每一个人的神经,而且油价上涨它也有诸多的因素值得我们去深究,毕竟油价的上涨最终会影响到我们的出行,也会影响到我们的日常生活,会给我们带来一定的负担,那么今天我们一起来了解,究竟是什么因素导致了油价的上涨。
第一,产油大国进行减产策略。
产油大国是俄罗斯,中东还有欧洲,这些国家提出了减产策略,那么自然就会导致油价的上涨。其实从1月份开始,都已经出现了油价的上涨,毕竟提出减产就会导致市场上出现一定的燃油短缺,那么在供应不足的情况下,油价自然就会水涨船高。中东是盛产石油的地区,但现在中东处于战火,之前以色列跟周边国家发生了这个冲突,这样就会波及到燃油的供应,从而导致燃油上涨。
第二,美国的一个限制以及对产油大国的制裁。
伊朗一直都是进行大规模的出口燃油,但面对美国的制裁以及美国的限制,导致了伊朗出口石油遭到了诸多的阻碍。之前还曝出伊朗大型船只满载石油的货轮被美国截获,从而导致伊朗的石油出口受到了一定的限制,这些因素都会间接的促进燃油价格的一个上涨。
第三,新型冠状肺炎导致了用人成本的提高。
原油需要经过炼油,运输以及销售等环节,最后才能够到消费者的手中,那么国外的疫情还没有完全得到控制,所以在用人这一块成本就会比之前要高得多。另外在新型冠状疫情的情况下,有很多的公司受到了一定的影响,不能够及时的反攻,不能够及时的去安排落实各项工作,自然也会导致了产量缓慢,这些因素也会促使油价上涨。
第四,美元大放水出现货币贬值从而推动了油价的上涨。
美国大量印发美元刺激经济,大量印钞来缓解国内的经济压力,那么通货膨胀就由其他的国家进行承担。其他的国家不想让自己的货币遭受大量贬值,就会加息,无形中也会推动油价的上涨。美元指数跟油价之间存在着反向的性质,美元指数一旦发生走弱,那么资金就会流入原油市场进行避险,这些都会刺激到原油价格上涨。
第五,现在全球处于大变局,有着战争的可能。
有很多的财团他们为了避险,同时也是为了资金安全,有很多的资金储备流入原油市场来应对未来将要可能发生的战争。
今日油价调整信息:全国油价0时起上涨2毛,欢迎查询最新价格
国内油价
今天是新一轮油价调整的最后一个工作日。目前油价预计上调120元/吨,以升计为0.09 -0.11元/升。较昨日预期上涨5元/吨,远超上调红线。国内成品油价格仍在上涨。
是的,今晚就要涨了,今年的“二次涨”已经到了。
在本轮油价调整统计中,国际原油延续了6月份的涨势,使得本轮油价调整再次面临上行,实现了2020年首次“油价两连涨”。注意,今晚油价上调已经确定!
目前,2020年国内成品油调价已经进行了十二轮,具体来说,上调一次,下调三次,搁浅八次。汽油总价下调1730元/吨,柴油总价下调1670元/吨。
上一次油价上调后,95号汽油均价已经达到5.元/升,刚好在“6元时代”的边缘。按照今晚油价上调约1毛/升计算,明日起全国大部分地区95号汽油均价将突破6元/升,正式进入“6元时代”。
此外,这使得“5元时代”的范畴只剩下92号汽油和部分柴油价格。不过92号汽油离6块钱也不远了,经不起几次涨。
最后,小金再次提醒大家,今晚油价上调,明天加油要多花5块钱左右。具体的调价公告将由NDRC在晚上发布,届时小金会在留言区通知您。
总之,油价上涨你是跑不掉的。下班记得加满油箱~
国际油价
当天收盘时,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌1.28美元,跌幅为3.13%,收于每桶39.62美元。
9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.94美元,跌幅2.17%,收于每桶42.35美元。
本轮油价调整时间:今晚24时
点击下方了解详情,实时查看每日油价。
百万购车补贴
车友助手12月4日消息,今日凌晨(12月4日0时)根据国家成品油价格形成机制,进行了2020年的第23次油价调整,国家发展改革委决定自2020年12月3日24时起提高国内成品油价格,汽、柴油(标准品)价格每吨分别提高250元和240元。
折算后
92号汽油平均上涨0.20元/升
95号汽油平均上涨0.21元/升
98号汽油平均上涨0.23元/升
0号柴油平均上涨0.20元/升
-10号柴油平均上涨0.21元/升
-20号柴油平均上涨0.22元/升
-35号柴油平均上涨0.23元/升
从今天零时起,加满一箱(按50升油箱计算)将多花10元左右。此次调价刷下本年内油价上涨新高,95号汽油全面进入“6元时代”,平均价格在6.26元/升左右,92号平均在5.80元/升。
今天油价上涨后,2020年的油价调整也出现了一次两连涨的情况,这2次油价合计上涨超过0.31元/升。希望下次调整可别出现“三连涨”的情况,特别大家需要注意的是,目前油价上涨是一次比一次涨的多。
本年共23次调价其中:“12搁浅,6涨,5跌”,还剩下两次调价分别为“12月17日24时”和“12月31日24时”。
小编已经更新全国各省市最新油价供大家参考。
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