航模汽油发动机怎么选择_航模微型汽油发动机

1.如何使用航模发动机

2.航模飞机一般用什么发动机？电机还是涡喷？

3.如何为航模选择理想的活塞发动机？我想详细了解一下。

4.航模入门基本知识

5.20cc航模汽油机配多大的机身

cc是汽缸容积，直接表示发动机功率大小。

以50cc的汽油发动机为例：

容量: 50cc/3.1ci功率: 5.8hp重量: 1.6KGS(含排气管,点火器)转速: 最大 7500-8000rpm 最小 800-1500rpm桨叶: 20×10,21×8拉力: 20lbs点火装置:电子点火使用汽油:80#-90#

尺寸:长135mm宽140mm高130mm飞行时间:200小时以上保修期为三个月

如何使用航模发动机

dle170航模汽油发动机只放炮启动不了原因如下

你说这个情况一样是操作不当造成的。正常启动时需要打开熄火开关，将风门关闭，调速手柄拉到高速位置后再拉动启动手柄。5下没拉燃的话一般要等一分钟后再拉，如果一直拉，会造成可燃气体在消音器里面淤积并被点燃造成爆炸（俗称放炮）。

航模飞机一般用什么发动机？电机还是涡喷？

在航模发动机中，主要有三种形式的发动机：电火花式、压燃式和电热式。

目前使用的最多的是电热式发动机，其次是压燃式发动机，电火花式发动机已经基本被淘汰，但在科普教育活动中还被用。

三种发动机的结构大体一样，都是二行程、单气缸、空气冷却的方式，在驱、排气方式上，电火花式和电热式多用横向式，压燃式则多用 360°驱、排气。

下面分别加以介绍：

1、电火花式：

特点：需加电咀和断电器；

压缩比：约6～7:1；

燃料：汽油和润滑油（3:1），易购，价低；

运转时必要附件：感应线圈、电容器、电咀、电池、开关和接线等（或用磁电机）；

重量：最重；

功率：大；

转速：高；

起动性能：准备工作较多，掌握规律后，起动方便、可靠；

运转性能：好。各种转速都较稳定。可用改变点火时间的方法调节转速高低，简易可靠；

产生故障的可能性：较多；

使用：较麻烦。要考虑在机身内安置附件和电火花的影响。运转时较干净，废油少；

气缸工作容积：适宜于10毫升以上的发动机；

适用于何种航模：大型航模和实用项目的航模靶机等；

2、压燃式：

特点：需要反活塞；

压缩比：约12～20:1；

燃料：、煤油和蓖麻油（1:1:1），不易购，价较贵。有性；

运转时必要附件：无；

重量：轻；

功率：大；

转速：高；

起动性能：准备工作最少，起动方便；

运转性能：好。低转速时性能较差，不稳定，调节转速较困难；

产生故障的可能性：少；

使用：简单，宜于普及；

气缸工作容积：一般在5毫升以下；

适用于何种航模：各种普及航模、小组竞速和其他各种项目的航模；

3、电热式：

特点：需加电热塞；

压缩比：约8～10:1，

燃料：甲醇和蓖麻油（3:1），不易购，价较贵。甲醇有毒性；

运转时必要附件：电热塞（起动时还需要电源，起动后可不用电源）

重量：轻；

功率：最大；

转速：最高；

起动性能：准备工作较少。起动方便，冷天起动较困难；

运转性能：好。低转速时性能稍差。调节转速较为麻烦

产生故障的可能性：较少；

使用：较简单。电热塞较贵，不易解决。所用燃料和排出废油都溶解透布油等硝基涂料；

气缸工作容积：适宜于 10 毫升以下的发动机；

适用于何种航模：自由飞、竞速、特技、无线电操纵等竞赛项目的航模；

看了上面的资料，相信楼主应该对航模发动机有了一个大致的了解了吧？

对于国产压燃式航模发动机，个人以为最好的应该是银燕，不过也是老掉牙的东西了。该发动机2.47cc的，价格现在大约是300元。

楼主说的那个发动机，价格200元，应该是比较公平的。

如何为航模选择理想的活塞发动机？我想详细了解一下。

航模飞机一般用活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。

活塞发动机多数是二行程单缸内燃机。航空模型规范规定，参加竞赛和纪录飞行的模型发动机汽缸工作容积不大于10毫升,分为1毫升、2.5毫升、5毫升、10毫升等几个主要等级。

这些发动机有火花点火发动机、压燃发动机和电热线点火发动机等。

火花点火发动机以汽油作燃料，用电火花点火。压燃发动机用煤油和作燃料,混合气压缩时自燃点火。电热线点火发动机用甲醇为主要燃料，用电热线（铂铱合金丝）点火。

航空模型活塞发动机重量很轻，单位汽缸容积功率很高。竞赛用2.5毫升的电热线点火发动机，重150～200克，最大功率可超过0.73千瓦（1马力）。

扩展资料

航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。

唐代以后，我国的风筝传到国外，在世界上流传开来。西方有人用风筝做飞行试验，探索制造飞机的可能。

美国的莱特兄弟是世界上第一架飞机的制造者，他们的飞机在1903年12月17日试飞成功。他们就是先用大风筝进行种种试验，然后制造出滑翔机，解决了升降、平衡、转弯等问题，最后才把飞机制造成功的。

飞机发明之前，航空模型具有强烈的探索性质，在飞机发明之后，航空模型仍然是研究航空科学的必要工具。每一种新飞机的试制，都要先在风洞里用模型进行试验，甚至连航天飞机这样先进的航空器，也要经过模型试验阶段，取得必要的数据，才能获得成功。

百度百科-航模发动机

航模入门基本知识

航模发动机是根据模型的参数（主要是尺寸大小）进行搭配。

如果是买的成品航模（空机），航模生产商会给出推荐值，有时候在航模的名字中就能体现出来，例如“20级小金星”就应该配一个20级的两冲程活塞甲醇发动机——顺便说下，如果不是特殊指明，航模发动机都是两冲程活塞机，以甲醇作为燃料。汽油机的配置更高一些，这里就不说了。

如果是自己做的飞机，情况就复杂了。这就要靠经验的积累了。发动机要是配大了，不仅重心不好调整，飞行性能也会过于激烈；配小了就会出现功率不足的问题。一般来说航模发动机由小到大分为20级，40级，60级，90级和110级这几大类。每一类中又有小的区分，例如25级，37级等。因此发动机的选择对于初学者有些困难。所以如果是刚入门，还是买成品飞机为上，毕竟设计成熟，而且省心。

还有不清楚的地方，可以追问。

20cc航模汽油机配多大的机身

航模入门基本知识

　航天模型，顾名思义是仿航天器外形制作的一种可回收模型，隶属于航空航天模型，是供运动用的一种不载人的飞行器，其动力为模型火箭发动机，即一种微型固体火箭发动机。下面是由我为大家分享航模入门基本知识，欢迎大家阅读浏览。

　一、遥控飞机的种类

　遥控飞机一般以动力来分有以下几种：

　1.无动力：一般多用于滑翔机，虽说无动力其实它是利用地球的重力来生成速度有速度自然有升力可敖翔天际。

　2.电动：利用电池或者是其它方式如太阳能板来产生电力带动电动马达来生成推力。

　3.木精引擎：目前多数的遥控飞机都用此种动力方式，它用的燃料是木精(甲醇)。

　4.汽油引擎：汽油引擎体积较大，用于比较大型的飞机，而且省油。

　5.涡轮喷射引擎：动力强大，一般用于大型飞机和像真机，工作原理与真涡轮喷射引擎一样。

　6.祡油引擎：比较少见的应用。

　二、遥控飞机一般以外型功能来分有以下几种:

　滑翔机、练习机、像真机、运动机、花式特技机、F3A竞赛机、F4D竞速机、空战机和RPV。

　三、玩遥控飞机的配备

　1.遥控器：遥控器通常会听到有玩家说?几动?、?几个通道?，指的是可操做几个动作，通常一个动作就是由一个伺服机(舵机)所控制的。市面上所售的遥控器，从两动到十动甚至更多的都有，一般飞机须要四动以上，少数滑翔机或动力滑翔机、小型机用三动，少了副翼或方向舵的功能，因此有些空中的动作做不出来!而至于要买哪一型，就看您的最预算而定，如果你有极大的兴趣，且可确定你一直玩下去，就是有闲有钱有热度，那可考虑买高级些的遥控器，要不然四动就很够用了!

　2.引擎：目前引擎有许多的发展，在此先不详述，目前引擎应用在一般遥控飞机上，多是木精(甲醇)引擎(热塞式引擎GLOW PLUG ENGINE)，分四冲程和两冲程，初学建议使用二冲程日本OS的引擎，并非其它牌子不好，而是OS的对初学者较好操做。

　3.燃油：木精引擎的燃油主要成份?木精(甲醇)+润滑油+硝基甲皖+其它(如防绣剂等等)。

　润滑油大体上分三种?篦麻油、半合成、合成，各有优劣;硝基甲皖是一种炸

　药的材料，无色液状，可提升马力，但相当贵，因此其占的百分比越高越贵。一般玩家说的?几趴几趴?就是指这个，一般飞机用5～15%就够了。

　4.激活器：一般飞机其实用不到电动起动器，但如果你怕被打到的话。模型店通常也有卖一种激活棒，一端是橡皮，一端是木质握把，但有个更好用的东西?优利胶棒，买一只20元左右，又合手又够粗又有弹性。

　5.火星塞：当然就是点燃引擎汽缸内的混合气用的啦!

　火星塞也分冷型及热型，一般来说，目前市面上使用在飞机上较普遍的有OS No.8、Enya No.3.4这几种在初学使用上都不会有太大问题。

　6.电夹：用于激活时使火星塞保持红热状态，电池的容量大一些会比较好，才不会发一发没电了。

　7.燃油帮浦(泵)：用来把油加到油箱中，有手动和电动两种，又有进口和国产之分，基本上差不了多少。用久之后，如果有漏油的现象多是衬垫老化，自己剪一块再装上多半就好了。

　8.橡皮筋：绑飞机翅膀用的，当然和普通橡皮筋不同，要防油的。

　9.充电电池：用在收发射机及接收机上，比较高级的遥控器多有配备，但有的则无。所以选购遥控器时要注意此点，用碱性电池不行吗?可以，不过成本太高也不环保。

　10.海棉：用来包附接收机及电池用的，以免振动损坏。文具店或五金行有卖，剪成适当大小用橡皮筋捆一捆。

　11.胶：一般作飞机会用到的胶有?AB胶、白胶、瞬间胶，用在不同场合有不同的效果。一般来说，想要有较高强度的地方用AB胶，要时间快用瞬间胶，如果不会有水的'顾虑的地方，且要有点弹性的话用白胶。

　12.螺旋桨：螺桨厂牌、尺寸、材质众多，但一般初学找一只引擎说明书上建议的尺寸并且有弹性的桨就好了，雷虎以前做的那种很不错，现在不好找到。但APC的我不太建议，声音太小，又太硬。

　13.一个好教练：现在的遥控器有所谓的教练功能，但用的人不多。原因?教练线很贵，而且，须有另一部遥控器可配合。如果你想用JR的教练功能，去电气行买一条够长的耳机插线就可以了。Futaba的话就可能要买原厂的，市面上的S端子线是不能用的。总之，找个能好好教你的人，

　14.塑料袋：接收机及电池最好用塑料袋包一包，再包海棉放到机体中，以免万一不幸落水，伺服机的接缝也可用防水胶封起来，这对防水蛮有效的。

　四、玩直升机的配备

　1.遥控器：直升机用的遥控器一般需求至少要也五动，且多有直升机专用的型号，选购上要注意这一点，当然有数字式的调整会方便很多。

　2.直升机套件：目前以30至46级为主流，因其零件齐全也便宜，当然有的人会说60级的直升机较稳，但事实上经济的问题也是初学者考虑的重要一环，拿60级入门，除非本钱超雄厚，否则?其次是零件来源，最好多看看几家模型店，看哪种机种的零件又多又便宜大概就八九不离十了。

　3.陀螺仪：陀螺仪用来我们稳定机体，目前多用来yawing(机头左右方向动作)，如果装上三轴或三颗陀螺当然就很稳，但这样还有什么好玩的呢?目前市面上陀螺品牌型式倍出，只有自己多比较了。

　4.引擎：基本上初学直升机套件都是附引擎来的，所以也没有什摸好挑的，最近雷虎的翼手龙也配PRO36，大家还不是飞的好好的，想想两年前，还真的很少人用雷虎的引擎

　飞直升机，其实还不是一样用，而且还比较有力，国货不见得不好。

　5.12V蓄电池：激活器用，看各人需求，电容量够激活所须就好了，如果开车也可以用车上的。

　6.激活器：除少数机种配附手拉引擎外多要此装备，另有部分上部起动机种须再加购一只激活杆。

　7.练习架：初学者不可或缺，绑在直升机脚架上有如蜘蛛一般虽不好看，但很实用同，可少去很多损坏的机会。

　8.燃油：直升机用的燃油基本上要求较飞机高一点，须要较好的润滑度，及较好的反应马力，因此一般多用直升机专用的，硝基比较高的燃油。

　9.螺距计(PITCH GUE)：来用来量桨叶的螺距的，有的套件中有附纸制的，不过我个人认为这是必备的，买个好一点的吧!

　10.平衡器：用来做桨叶的平衡用的，理论上要平衡的话，要做单桨的称重，桨重心的校正，双桨的力矩平衡，但实际上，如果要做的话，要买两三种东西才能来全套的，一般买个双桨平衡用的就好了!

　11.电夹

　12.火星塞

　13燃油帮浦：跟飞机用的一样!

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6KG。航模汽油发动机20CC引擎拉力介绍说明，20CC的航模汽油机，应该配6KG的机身，动力很足。航模，是按照航空器外形制作的一种模型飞机，隶属于航空航天模型，是供运动用的一种不载人的飞行器。