1.汽车到了 10月份 还会降价么

2.车价越来越便宜了,为什么很多人却不想买车了?

3.如果油价破 10 块,你还开车吗?

4.为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

5.电动汽车会因为油价上涨而涨价吗?

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不能买。

背户车可分为两种:一种是真正的背户车,就相当于花钱买了一辆别人名下的车;另一种是的背户车,也就是没有正规手续的“水车”、车。

在选购二手车时,有些消费者图省事,或者因为没有小客车指标等原因不能将车辆过户到自己名下,就会考虑买辆背户车。而水车太多,像路虎、卡宴、宝马X5等豪华车,车价要比正常车便宜许多。

这些没有正规手续的二手车属于不合法车辆,是不允许上路的,所以再便宜我们也坚决不能买!即使是真正的背户车也不建议买。有不少朋友刚买完车没几天车子不是被偷了就是被抢跑了,这样的例子还真不少,想想都可怕。

扩展资料

背户车把车牌和二手车捆绑销售,优势在于交易后到车辆报废之前可以一直使用,并无任何复杂手续,缺点在于使用者不能根据自己的需求置换车辆。

而且一旦发生交通事故,实际用车人并非登记公示的车主,相应的保险及理赔事宜均由登记车主出面进行,因此极有可能发生法律纠纷。

可见,不论是哪一种交易方式,买方和卖方在牌照的“交易”中都可能承当巨大的法律风险。

凤凰网-200万租车牌只是冰山一角?京牌背后的交易链

凤凰网-二手车不靠谱系列之碰上这些车千万别买!

汽车到了 10月份 还会降价么

我认为现在购车不能说是最好的时机,只能说有利有弊,只能说现在的时机适合部分情况的人购车。

有的人现在想要购车可能是因为有推出购车补贴,个人认为还是非常不错的。

多地都报道了如果购车,无论是汽油车还是新能源车都可以补贴几千块不等,而且降低了二手车交易的增值税,可以说单纯看着一点还是可以入手的。

不过我认为即使如此,买车还是要慎重考虑,下面就来看看什么情况买车比较好,什么情况暂时不要买车,我个人认为买车人群可以分为以下两类:

有车一族(换新车)。买首辆车。

如果你是有车一族,我觉得不是很适合换新车,因为现在买汽车虽然有补贴的加持,确实便宜了一些,有个问题却不得不考虑,新能源车虽然正在慢慢的普及,但是不可否认的是现在充电并不是很方便,如果以后充电桩普及了之后才更适合,实际上有车的家庭本来是没有必要非要换车的,可以先用旧车,等到以后方便了再换。

我的表哥有一辆汽油车是一辆SUV,其实这辆车算是半新,性能还特别好,也没有大事故发生,不知道为什么他就非要买一辆电动汽车,我猜可能是为了追逐潮流,但是家里人极力的反对,表示现在电动汽车还不是很方便,而且电动汽车太贵了,建议他过一段时间再买,表哥也接受了大家的建议。

但是如果你家里从来没买过车,是买第一辆车就还挺不错的,毕竟一般情况下,家里面买车都是刚需,既然迫切需要一辆车就不需要再等了,而且本身就有补贴的加持,应该会更省钱,不过在买汽油车或者新能源车之间需要做一个判断,首先两种车各有各的好处,比如说汽油车现在加油比较方便,新能源车充电没有普及,很多地方充不到电,但是目前的油价就涨得较为厉害,所以要权衡一下到底自己更适合买哪一种车再来决定。

说一下我的直观感受,其实在一个家庭里面,可能每个人的想法都有不同,所以就会产生分歧,最近我们家就想购置第一台车,我的观点就是未来肯定是新能源车占据市场,所以想让家里人买一台新能源车,但是父亲觉得新能源车现在比较贵,而且充电也不方便,技术也不成熟,特别想买一辆烧油的汽油车,商量之后,我们俩决定的是买一辆二手的汽油车先开着,等到新能源车比较成熟了,再换新能源车。

所以买车一定要根据自身情况而定,每个人和每个家庭情况不同,不能一概而论,最后提醒你购车一定要做好预算,不要给生活增添太大的压力,购买之前一定要试驾汽车才能找到更适合自己的车型,祝每一个人都能找到自己心仪的车车!

车价越来越便宜了,为什么很多人却不想买车了?

个人认为会降,原因有以下几点:

1:夏季是人们购车的一个高峰期,经销商掌握了人们的心理,夏天谁不想有自己的车,有空调,所以夏天的时候车价不会降,或者是虚降实不降,有些经销商就直接说拿不到车,要是要的话就加价,这样一半出现在高档的车子。

2:汽车市场竞争激烈,车子如雨后春笋般的上市,所以车子价格在竞争中会有一些下调。

3:现在大家都关心的油价,油价的上涨造成人们不敢买车,这样给汽车厂家造成了很不好的现象,无奈之下车子只能是降价。

4:你说十月份车子会不会比现在降价,应该来说会,但是也看你在什么时间买,如果是国庆黄金周,那就难说了,黄金周经销商都会以搞活动,让利,来吸引顾客,但是,不一定没个车都会降,所以我个人认为不一定是那个时候的车子好买,大家都有这么个心理,都认为那时活动的车子便宜,但是恰恰相反,经销商就是钻了这个空子,也就是虚降!

个人认为十一月是买车的一个好时机,刚过了十月的这一波,十一月份车市减淡,但是不能到十二月份之后,因为天气的原因还是会造成买车的人增多!

我的意见供您参考!

如果油价破 10 块,你还开车吗?

车价越来越便宜了,很多人却不想买车的主要原因:

1.油价越来越高,保养费用越来越贵,汽车是消费品,占用家庭开支比较高;

2.现在交通非常方便,地铁,高铁,飞机更加的方便和快捷,大家有了更多的选择权;

3.城市汽车太多,堵车,停车都让人感到头疼,让人感到很麻烦。

随着中国经济的高速发展,老百姓手中也越来越有钱了,汽车也走进了千家万户,给很多家庭带来了方便,这本来是好事情,但这几年车价越来越便宜了,很多人却不想买车的主要原因还是车子的性价比不高,油价越来越高,保养费用越来越贵,汽车作为消费品,每个月都有固定的开支,这增加了家庭经济负担,而且这种开销还有逐年上涨的趋势,现在的交通越来越方便,可以代替汽车的交通工具越来越多,这让大家有了更多的选择,这是很多人不想买车的根本原因。

一、汽车的性价比越来越低

车价虽然越来越便宜,但是我们知道油价越来越高,汽车保养费用越来越贵,汽车还是消费品,每一天都在贬值,这种情况下,汽车的性价比就变得越来越低,汽车消费占用家庭开支比较高,这是很多人不想买汽车的主要原因。

二、汽车的可代替性非常强

随着中国经济的高速发展,我们的交通越来越便利,地铁,高铁,飞机以及出租车都可以很好地代替汽车,大家选择性更多,汽车也不是必需品了,这也是很多人不愿意买车的原因。

三、城市太拥堵开车和停车都不方便

现在城市里面的车子太多了,高峰期的时候,基本上都是堵车,停车也非常的不方便,这让很多人感到非常的麻烦,没有其他交通工具方便和快捷,这也是车价越来越低,很多人越来越不想买车的原因。

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

电动汽车会因为油价上涨而涨价吗?

要说电车和油车相比,确实油价和电价不是一个级别,但是除了油价以外,电车和油车相比,还是有很多点会让人继续选择油车的。

下面我就来悉数一下普通人眼中油车和电车相比有哪些好处:

技术成熟度。补给(加油、充电)。车辆续航。

据我所知,目前的油车技术已经很完善了,只需要良好的驾驶习惯,再加上定期的保养,一般的汽车是不会出现任何失灵的状况,甚至出现更严重的情况,但是我们经常会在新闻里面看到有电动汽车失灵等一些问题,虽然这可能是个例,但是当一个普通人,他正在使用油车的时候就会考虑要不要去换电动汽车?在他的潜意识里面会觉得电动汽车的技术还不够完善。

其次就是补给的问题,我们先说油车加油是很方便的,可能我们去加油站几分钟就可以解决掉,而且加一次油往往可以开上好几天。

我的父亲是一个洒水车司机,他跟我说他的这个车是烧柴油的,不同于普通货车司机接货,他是有固定的线路,固定的工作,也就说每天都要开4~5个小时的车,不仅他需要开车,他的对班上夜班也需要开车,所以两个人其实加起来一天要开十个小时左右的车,但是他们仍然是两天去加一次油,所以我觉得在续航这一方面,油箱是非常给力的。

再来说说电车充电的问题其实它是分两种情况的,一种是快充,一种是慢充,如是普通的家庭选择慢充,可能要充七八个小时才能充满,是非常不方便的。

如果是开网约车又如何呢?

曾经坐车的时候问过网约车司机,有快充桩,一次充电可以在40分钟~1小时之间充满,但是缺点就是会更损伤电池。

再说说加油站和充电桩,其实加油站分布的很合理,但并不多,充电桩也不算普及,相比之下这一点平分秋色,所以在充电和加油相比之下,加油还是更为方便的。

最后就是续航,其实每辆油车的续航都不一样,平均下来就是大概7L/100km,一辆小轿车如果可以加50L油,那么至少加满油可以跑700公里,相当于从北京到河北承德的大概路程了。

电车加满电首先耗费的时间就很久,快充一个小时,慢充甚至要十个小时,如果一直跑,很可能5个小时就没电了,如果跑的越快越耗电,如果跑高速会比市区耗电更高,所以估算可能跑300公里左右就要充电一次,所以相比之下要频繁充电也是麻烦。

我不得不承认新能源车更加环保、节能,但是很多技术的不成熟还有待改善,诸多不便的地方还有待改变,如今还是有很多人比较保守,宁愿多花油费也要继续使用自己熟悉已久的油车,科技在不断进步,问题在慢慢解决,相信在不久的将来慢慢的会有更多的人选择电动汽车!

会涨价!油价连续上涨,很多人调侃“开不起燃油车了”,表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示,要卖掉燃油车,换成新能源汽车。

不过,新能源汽车近期也迎来了涨价潮,涨价幅度直追油价。业内普遍认为,新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨,经过动力电池厂家的传导,最终还是蔓延到整车企业。

新能源汽车集体涨价

3月19日晚间,威马汽车在其发布公告称,受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响,将对在售车型价格进行调整,综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。

威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周,哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布,对旗下车型上调售价。