1.汽油的型号有哪些?

2.汽油的标号是怎么划分的?用越高的油对车越好吗?

3.汽油最好的是几号

高标号汽油是多少号_高标号汽油比低标号汽油耐烧有力吗

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种,这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别?或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油?

先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则,我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的,它们是不是像很多朋友所说的那样,标号越高代表的汽油品质越高,汽油所含有的杂质越少?

首先第一点我们要明确,目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中,没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的,那么这也就推翻了前面我所说的标号越高,油品越高这个看似很有道理,实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲,我们国家所使用的汽油标号的高低,是通过“研究法”来决定的,汽油中有一种叫做异辛烷的成分,异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分,可以通过炼油和人工合成来制取,我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词,叫做“汽油添加剂”,加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品,如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油,那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作,这个添加剂所改变的,就是你汽油中异辛烷的含量,汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值,92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%,,95号汽油的含量就是95%,以此类推。

所以,不管你是92号汽油还是98号汽油,它们只是汽油中异辛烷的含量不同,其汽油品质,还有单位体积燃料的热值是没有区别的。

汽油的型号有哪些?

燃油标号有两个概念,柴油的标号从正数到负数区分的是燃油凝固点,指标号越低柴油会凝固的温度也就越低,具体标准参考下图赘述。而汽油标号区分的是燃油抗爆震能力以及“能量大小”,冰点均在零下70摄氏度以下,所以这种燃油不需要考虑防冻,那么汽油的标号差异会带来哪些影响呢?

汽油常用于非常用标号

89#92# √95# √98#101#上述五个标号的汽油只有打钩的两级最常用,89#汽油适用的主要是一些低压速比的低端助力车或农机,由于适用车型极少所以加油站一般不供应。101号汽油也称之为“蓝油”,这种汽油适合压缩比极高的高性能汽车——大多为超跑车才有必要使用。那么剩下的只有98#汽油普及率相对高一些了,但是使用这种汽油的汽车也是很少的。

关键词:压缩比

燃油车装备的发动机为“四冲程往复活塞式热机”,其运行步骤包括:进气,压缩,膨胀,排气四个步骤所以叫四冲程。其中压缩环节决定了发动机适合哪一等级的汽油,压缩的概念是发动机活塞从下止点到上止点“扫过”的容积,用气缸总容积减去这一容积剩余的部分,与总容积的比例叫做压缩比。

活塞之所以要“上上下下”的运行目的是压缩空气,空气被压缩会产生高温,高温则会用以蒸发雾化(液态)喷射进入气缸内的汽油。燃油一定是气化状态燃烧的速度比液态直接点燃更快,发动机完成一次“四冲程”的时间是毫秒级,也就是说留给发动机做功的时间是非常短的,所以燃油必须气化后才能以高速的燃烧转化为动能——燃油必须在设定时间内充分蒸发。

不同标号的汽油区别的首先是辛烷值,数字代表的是%,汽油中异辛烷占比是多少就是什么标号的汽油,比如异辛烷占比92%就是92#了。异辛烷的理论辛烷值为100,其比例越高燃油燃烧产生的震动强度越低,理论上标号越高就越是“好油”。但是不同标号的汽油还区分了密度,日常一些的描述为汽油标号越高越重——含有的能量越大;这样看来似乎高标号汽油仍旧很好,但是综合压缩比计算蒸发速度则会得到否定的答案。

高标号汽油中的烷烃、芳烃、烯烃等占比较高,密度大则蒸发速度会比较慢。想要提升蒸发速度则需要提高发动机的压缩比,以更强的压力让空气产生更高的温度才能实现快速蒸发、快速燃烧、有效做功。但是发动机的压缩比是不会变得,那么某一发动机只适合95#汽油而换用98#,其低压缩比则会造成压缩冲程无法充分让汽油变成气态,点火做功的短短一瞬同样无法完全燃烧掉液态汽油,结果则是动力不仅没有提升而且燃油还被浪费掉一部分,更重要是得不充分燃烧会加大尾气碳氢化合物的排放,同时产生积碳。

综上所述,汽油本身是标号越高越好,但实际用车环节为“适合才最好”。发动机的压缩比适合哪种等级的汽油就选择哪种,比如建议等级为92#用95#都会出现上述描述的“燃烧迟滞”现象。如建议标准为92/95两个标准,那么92#则是极限高标准,实际用92#完全可以满足。但如果建议值为95/92,其首选等级则是95#,用92#会造成发动机振动噪音加大。简而言之为第一推荐选项是最合理的选项。

总结:汽油标号低了会产生爆震损伤发动机,这点是众所周知的。所以选择汽油不能选低于建议值的标号,但也绝对不是标号越高越好。同时在普及E10乙醇汽油的地区是禁止销售普通无铅汽油的,所以不论是98还是101也都是E10%的标准

汽油的标号是怎么划分的?用越高的油对车越好吗?

汽油分92、95、98,不同的车加的汽油也是不一样的。汽油区分型号,是因为含有的某个成分比例不同,作用于发动机将有不同的性能表现。

标号的意义是:汽油的标号越高,其抗爆性越强,和油品质量没有关系。发动机是通过在气缸内做活塞运动来给汽车提供动力的,气缸内,火花塞进行活塞运动,汽油和空气被混合、压缩。如果压力过大,则会出现爆燃现象,发动机也不能正常工作。

扩展资料:

各型号汽油适用的车型:

92号:对燃油没有特别要求的10万元以下普通家用车。

95号:兼容市面上大多车型。

98号:适合涡轮增压或压缩比高的车型,适合高档豪华车和大马力跑车。

参考资料:

百度百科 汽油标号

汽油最好的是几号

#是指汽油辛烷值指标。90号,93号,号,98号。

所谓的号汽油,就是%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或号汽油。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。

车辆越高档对燃油质量的要求也越高,例如30万元以上的中高档车,就只能加95号或号汽油,而这里说的95号和号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小,并不能说明号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高,如果汽油的标号不够,对车辆的影响很快就能表现出来,如加完油后马上出现加速无力的现象;如果汽油杂质过多,对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来,因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。

国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值(俗称汽油标号),同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高,汽车不能完全燃烧,从而产生一种胶状物质,聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时,无异常现象;而当发动机熄火冷却一段时间后,这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机,就会发生顶气门现象。

并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

在汽车发动机的参数中,大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标,但另一个重要指标却往往被人所忽视,这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值,也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前,绝大部分汽车用所谓的“往复式发动机”,简单地讲,就是在发动机汽缸中,有一只活塞周而复始地做着直线往复运动,且一直循环不已,所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位置点便称为下止点,整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积;当活塞反向运动,到达最高点位置时,这个位置点便称为上止点,所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况,需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1/10。

一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高,燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降,发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则可燃混合汽就会爆燃,这就是俗称的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的伤害。

汽油发动机在运转时,吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气,在压缩过程中活塞上行,除了挤压混合气使之体积缩小之外,同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时,压力随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高,压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高,混合气中的汽油汽化得更完全,加上高压缩比的作用,当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧,释放出能量,成为发动机的动力输出。反之,燃烧的时间延长,能量会耗费并增加发动机的温度,而并非参与发动机动力的输出,所以,高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。

汽油最好的是几号

市面上的汽油主要分为92#、95#、98#三种标号,汽油标号指的是汽油的抗爆性与标准汽油抗爆性的比值,也就是说标号越高汽油的抗暴性也就越高。

车主在加油的时候,仅需选择车辆建议使用的汽油即可。汽油标号越高不代表汽油就越好,仅代表其抗爆性能的强弱,使用效果则需要根据发动机压缩比来进行合理匹配。

例如:推荐使用92号汽油的车型,选择98号汽油,会出现“滞燃”现象产生积碳。推荐使用95号汽油的车辆,更换成92号的汽油,会出现爆震从而伤害车辆的发动机。