山东济南92号汽油价格_济南市92汽油价格

1.德州离东营多远?

2.济南市禁止销售使用含铅汽油的规定

3.国4能迁入济南上牌吗

4.预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈

5.济南怎么查询可以打散装汽油的站点

有，每辆800元到10000元。根据查询《济南市老旧汽油车报废更新资金补贴实施方案》信息显示，截止2023年11月27日，取资金补贴、加强监管执法等措施，鼓励全市老旧汽油车提前报废更新，符合条件的车辆给予每辆800元到10000元的补贴资金。

德州离东营多远?

济南冠杰油改气前身是济南市上海大众CNG维修服务中心，拥有国家一级特种设备安装改造维修资质，是山东省质量监督局指定汽车天然气改装中心。2011年冠杰成功的对柴油车进行了双燃料改造，同年6月冠杰油改气与中石化结为战略合作伙伴，汽车双燃料改装事业进入快速发展阶段，强强联手致力打造山东特种设备安装改造维修第一品牌。

双燃料汽车也可以由单燃料改装成为CNG双用，天然气、柴油最大的特点是省油，但是一般汽车都是汽油的，你无法改成柴油的，所以最简单的方法是改成天然气。

自2012年2月8日零时起，汽、柴油价格每吨提高300元。据此计算，私家车每月要多支出50多元，货运百公里油费增加30元。而在2008年至今的短短4年间，成品油价的涨幅已经超过四成。而目前天然气价格明显低于成品油的价格，这也促使更多的私家车主选择“油改气”，来降低运行成本。

车主进行车辆油改气，目的是节省汽油的费用。由于改装时要动发动机，根据多年的经验，汽车油改气时，首先考虑的企业规模与所用配件的质量。其次考虑售后的态度及解决问题的能力，最后才是考虑价格的高低。

1、根据山东省质量监督局发放油改气气罐电子标签统计，2011年济南市进行双燃料改装车辆大约为3800辆，而济南市大小改装厂不到40家。在选择改装厂时一定要其规模的大小。如果一年下来只改几十辆车的话，如果能让人放心。冠杰油改气2011年共改车800多辆，名列前茅。而做为上海大众CNG双燃料汽车济南服务中心，承载济南最大的CNG天然气保有用户群--出租车，让您彻底放心。

2、汽车时行油改气改装时，共有以下几个大件：气罐、电脑、喷轨、减压阀。不同的改装厂使用不同品牌及厂家的配件，参差不齐，需要广大车主擦亮眼睛。冠杰油改气目前使用气瓶为武汉军工厂气瓶，产品质量严谨有保证。军工产品，大家都知道。而力讯电脑做为中国重气，济南公交，海马，比亚迪原厂双燃料汽车的专用电脑，不是小厂或当地厂生产的电脑所比拟的。而力导喷轨，朗迪减压阀更是突出冠杰油改气质量第一，服务至上的宗旨！

3、爱车油改气之后一段时间内，需要度过磨合期，会有一些小毛病，这时就用到售后服务。如果交钱后就享受不到优质服务，到时候只能是一肚子又一肚子的气，非常闹心。冠杰油改气秉承客户第一，服务至上，对于员工有着非常严格的考核，只要用户投诉对其严肃处理。

4、在价格上，冠杰油改气一直坚持明码标价，更让客户放心使用！

济南市禁止销售使用含铅汽油的规定

德州离东营大概250.6公里。

德州与东营的距离略大于济南市到平原县的距离，约为250.6公里，说明德州与东营的距离相对较远。事实上，德州位于山东省西北部，而东营位于山东省中部偏东地区，两地之间的距离相对较远。

德州与东营之间的交通十分便利。可以通过高速公路、铁路和公路等多种方式前往。其中，高速公路是前往东营最为便捷的交通方式。从德州出发，可以选择京台高速公路、滨德高速公路、德商高速公路等高速公路前往东营。此外，德州还有多个汽车站可以乘坐前往东营的客车。

德州与东营之间的距离适中，交通十分便利，为两地之间的经济交流和人员往来提供了良好的条件。

东营市简介

东营市，山东省辖地级市，别称油城、东方湿地之城、黄河水城，位于山东省北部，东、北临渤海，西与滨州市毗邻，南与淄博市、潍坊市接壤，地势沿黄河走向自西南向东北倾斜，属暖温带大陆性季风气候，总面积8243平方千米。截至2022年10月，全市辖3个区、2个县。截至2022年末，全市常住人口220.9万人。

1983年10月15日，东营市正式挂牌。东营市是中国黄河三角洲中心城市、中国重要的石油基地。东营是古代伟大的军事家孙武故里、山东地方代表戏曲吕剧的发源地和中国第二大石油工业基地胜利油田崛起地。是衔接环渤海地区与黄河流域的重要战略节点，是山东半岛城市群重要沿海港口城市和省会经济圈一体化发展城市，是黄河流域重要出海通道。

以上内容参考百度百科-东营市

国4能迁入济南上牌吗

第一条　为控制机动车排气污染，改善城市大气环境质量，保障人民身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》，结合本市实际，制定本规定。第二条　市、县（市）环境保护部门负责组织实施本规定。

、公安、工商、技术监督、物价等部门，应当配合环境保护部门做好禁止销售、使用含铅汽油工作。第三条　禁止本市行政区域内的加油站销售含铅汽油。成品油批发销售企业一律不得向本市批发销售含铅汽油。第四条　凡本市燃用汽油的机动车必须使用无铅汽油，禁止使用含铅汽油。第五条　汽油销售企业（加油站）销售的无铅汽油的含铅量必须符合国家标准。第六条　汽油销售企业（加油站）应当严格按照物价部门核定的价格销售无铅汽油，不得擅自提价销售。第七条　对违反本规定的汽油销售企业（加油站）销售含铅汽油的，由环境保护部门责令其限期改正，并处以3000元以上30000元以下罚款。第八条　本市机动车使用含铅汽油的，由公安交通管理部门对车辆驾驶员处以200元的罚款，并处以暂扣一个月以下驾驶证的处罚。第九条　汽油销售企业（加油站）销售的无铅汽油，含铅量不符合国家规定的质量标准的，由技术监督部门处以1000元以上10000元以下罚款。第十条　汽油销售企业（加油站）擅自提高无铅汽油销售价格的，由物价部门依据物价管理法律、法规予以处罚。第十一条　行政机关对违反本规定的单位和个人予以处罚，应当出具《行政处罚决定书》；处以罚款必须使用财政部门统一印制的罚款收据，罚款全部缴财政部门。第十二条　单位和个人对行政机关作出的行政处罚不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。第十三条　本规定具体应用中的问题由市环境保护部门负责解释。第十四条　本规定自一九九八年七月一日起施行。

预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈

中国的车辆不能再在济南注册。济南车管所只受理全国五排放机动车在济南登记。根据国家相关规定从2017年1月1日起国标车辆将在全国范围内正式实施也就是说根据规定济南郭汜的车辆将彻底退市。同时济南国四升级为国五后济南汽油品牌由90号、93号、号改为89号、92号、95号、98号在济南加油后只能加89号、92号、95号、98号燃油。国四车能不能在济南转要看是不是在济南转。环境排放标准主要针对济南以外在当地落户的车辆而不是针对已经落户济南的当地车辆。因此如果车辆在济南市中心区域内转让则无需考虑国四车辆是否可以转让只要车辆状况良好符合济南车辆转让条件即可。

济南怎么查询可以打散装汽油的站点

#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬，农产品市场再度上演下跌潮，猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情，看着闹心；当然也有好消息，成品油市场连续下跌，让大家开车出行的压力再度减轻。

01、猪价进退两难，走势“揪心”

最近一段时间，生猪价格趋势纠结，涨不上去，跌不下来，一直在10.5－10.8元/斤之间波动。

今天猪价再度由小跌转小涨，全国共有11个省份上涨，3个省份下跌。

上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地，上涨幅度也仅在0.05－0.10元左右，涨幅不大；今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市，其中重庆下跌0.05元，10.6元/斤；重庆跌0.1元，10.7元/斤；四川跌0.15元，10.75元/斤。

刚刚收到8月23日的猪价消息，还不错，出现了大范围上涨，希望上涨势头能有所保持。

全国有21个省份上涨，其中：山东猪价上涨2毛，主流价10.6－11.0元/斤；河南2毛，10.5－10.9元/斤；吉林上涨1毛，10.3－10.6元/斤。

目前，猪价走势揪心，进退两难的原因比较复杂，主要是利空因素与有利因素相互作用，分歧严重，导致猪价震荡。

从有利猪价的因素分析：

一是已经入秋，天气逐渐转凉，按照我国人民的习俗，会增加一些肉类食品的摄入，增加能量，以抵御寒冬。

再叠加中秋、国庆，以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费，未来几个月的猪价有搞头。

二是全国数以万计的各类学校陆续开学，学校食堂开火后，会增加一部分肉类食品的消费。

三是从猪周期角度分析，目前正处于生猪上涨周期当中，很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间，陆续退出养猪市场，导致规模养殖比重上升，也会对猪价上涨构成一定利好。

除了这些有利因素，也有一些不利因素：

一是目前猪肉价格偏高，有些居民消费有难度，据了解，现在各地猪肉价格大体在16－18元/斤区间，甚至个别地方达到20元/斤，虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少，但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比，还是偏高了一些。

二是受全球经济不景气影响，一些企业开始“双降”，还有的企业压缩生产，导致部分居民收入缩水，消费能力下降。

三是一些生猪贩子、屠宰企业因素，在生产经营中，存在着压价收购的情况，也对猪价比较不利。

正是因为上述这些因素相互交织，导致当下猪价出现进退两难，不过在个人看来，第四季度猪价会有一个上涨的小高潮，值得期待一下。

02、油价持续下跌，有望回到7字头

今天是8月22日，油价调整前的第9个统计油价的工作日，从前9个工作日统计情况看，8月23日24日，油价大概率出现大幅下跌的情况。

据了解，目前原油变化率为-4.%，预计油价下调265元/吨，折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。

按此理解，如果明天油价没有大的波动，到明天24时加一箱50升的油，将节省10－12元，这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。

届时，全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右，95号汽油或将全面回到“8元时代”。

明天的油价调整值得期待，不过据业内人士分析，第16轮油价下调之后，国际油价仍然存在下行的趋势，下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。

03、粮价震荡下行，后市还能乐观吗？

近期的粮食市场，确实让大家感觉到很压抑，尤其是玉米、小麦市场，走势偏弱，跌多涨少。

据了解，由于玉米市场连续多日下跌，目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线，华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元，价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。

8月22日，东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤，从跌幅来看，目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200－250元/吨。

目前，关于玉米后市行情，市场各方可谓是一片悲观，似乎玉米价格就此会一跌不起，然而依个人的浅见，感觉目前玉米价格大概率已经接近底部，稍加时日，震荡过后，玉米市场很可能会出现一波反弹行情。

至于逻辑并不复杂：

一是2022年玉米产量存在一定的不确定性，减产的概率偏大，主要是由于东北地区6月份以来，降雨频繁，存在一定的内涝情况，再叠加今年东北玉米面积下降，有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600－800万吨。

二是国际玉米产区遭受旱灾，据了解，8月初以来，欧洲的部分地区由于酷暑天气，玉米干旱严重，其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。

再加上俄乌冲突，国际玉米出口份额也将受到影响。

三是玉米性价比上升，由于持续降价，目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较，已经处于较低位置，性价比较高，未来在同等情况下，玉米的需求存在一定的价格优势。

04、牛羊价格持续低迷，肉价却居高不下

粮价在降，猪价涨跌两难，油价正在回归，而牛羊市场也不乐观，年初以来，牛羊价格一直在震荡回落当中。

从牛价来看，去年冬季育肥牛价格多在19－21元/斤的价格区间，经过7、8个月的回落，目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5－18.0元/斤一线，平均每斤下跌2－3元，一头牛跌了至少2000、3000元。

据了解，内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤，乌兰察布四王子旗16.12元/斤，吉林四平市19.0元/斤，江西新干县18.4元/斤，山东济南清区15.2元/斤，湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。

相比之下，羊价比牛价还闹心，跌得比牛价还要多一点，平均一只羊比年初至少掉了200元，多的会达到300元，尤其羊羔价格掉得更厉害。

虽然羊价在6、7月份有所反弹，但是进入8月份之后，羊价再度迎来下跌行情。

据了解，内蒙通辽35斤公羔650元/只，45斤母羔500元/只；内蒙四子王旗30斤公羔520元/只，40斤母羔只卖到500元/只；黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只；黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。

关于牛羊价格下跌，原因并不复杂：一是因为2018年以来，养殖牛羊的利润不错，很多人加入到养殖行列，目前牛羊的存栏量均相对较高。

二是由于全球经济不好，国内也有些居民收入下降，面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步，消费下降。

三是上半年处于牛羊肉的消费淡季，对牛羊价格的拉动力不强。

虽然牛羊价格低迷，但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下，没有特殊情况，真的让人买不下手，据了解，现在全国牛肉的主流价格大约在38－45元/斤之间，羊肉主流价格多在35－43元/斤之间，总的来说还是比较高的。

农业农村部监测显示：截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤，比上周五下降0.9%；牛肉77.21元/公斤，比上周五下降0.3%；羊肉67.09元/公斤，比上周五下降0.4%；

据观察，目前有一个不好的现象，那就是面对牛价、羊价低迷，而牛羊肉价格较高的情况，一些地区开始大量宰杀母牛、母羊，这样势必会影响犊牛、羊羔的产能，对明年的牛羊生产产生不利影响。

各位朋友，8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调，玉米、牛羊价下跌惨烈，牛羊肉却居高不下，大家咋看？你那里猪肉、牛羊肉贵吗？欢迎发表看法，供大家参考。

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