乙醇汽油超过2个月怎么办_乙醇汽油多久过期

乙醇汽油为什么会变质

乙醇汽油有较强的吸水性乙醇汽油会变质，主要是因为遇到水会出现分层的情况。乙醇就有点像是个渣男，本来和汽油在一起非常相爱的，「唉呀」怎么拆都拆不开来。但是水一来：“汽油什么东西？你走开！”马上就抛弃汽油，和水在一起了。

《汽车维修技师》期刊上面有论文，《车用燃料乙醇汽油知识问答》上面讲。乙醇具有较强的吸水性，如果乙醇汽油和水接触，乙醇和水将从汽油中分离出来，产生分层，乙醇汽油就不能正常燃烧了。

油箱并不是密封结构会有水汽进入

现在的油箱不是密封的结构，即使油箱中本身没有水，大气、空气里面有水汽的，还是可以进到油箱里面的，时间长了就会引起乙醇汽油的变质。

《装备维修技术》期刊上面有论文，《汽车油箱通气问题研究》上面讲。汽车运行过程中，随着燃油的消耗，油箱里会形成一定的真空度，这个时候就需要油箱能够与大气连通，来平衡内外压差。现在车子的油箱盖上面一般都会有个内置的单向阀，油箱里面产生负压的时候，这个阀门会自动打开的，让空气往油箱里面进去一点。

水分过多会对油品和发动机产生影响如果说乙醇汽油中的水分过多，就会出现油水分层的现象了，对我们油品和发动机就产生一定的影响。

就好比：我们喝了一杯已经发酸的鲜奶，那就有可能是要拉肚子了。《广东农机》期刊上面有论文，《水混入燃油的危害和防止办法》上面讲。水混入燃油，会让油内的添加剂和抗氧化剂分解、失效，使燃油氧化速度加快，同时还会产生微生物，影响油品质量。

乙醇汽油多久会变质

过了保质期不代表就会变质对于过了1个月乙醇汽油还能不能用的问题，首先要知道，保质期内，乙醇汽油基本是不会出问题的。但过了保质期，也不能说就立刻、原地、马上不能用，你还抽出来倒掉，重新加个新的？

我们就参考一下食品保质期概念，GB 7718-2004《预包装食品标签通则》上面，对保质期的定义是这么讲的。预包装食品在标签指明的贮存条件下，保持品质的期限，超过了这个期限，在一定时间内，预包装食品可能仍然是可以食用的。

放1个月有变质的风险不建议久放

回到乙醇汽油这个问题上，一般情况下，车子加了乙醇汽油放1个月再开，真的不用太担心，但如果有其他因素，不一定了。

本田发动机在维修保养服务的版块上面讲：购买的乙醇汽油储存时间最长不要超过3个月。而一些因素是会加快汽油的变质的：油箱中的空气，高温、高湿环境等等。保质期最短有可能只有15天。所以说，加油站是建议15天内用完，也不是说没有道理，超过了15天不代表就一定会变质，但是碰到一些极端的情况，风险不能说不存在了。

如果乙醇汽油真的变质了怎么办呢

我们以前里讲过的，添加正规品牌的除水剂，是能够减少汽油含水量的。但这个是在它变质之前。如果已经出现分层现象，导致发动机产生一些故障了，那通过添加剂解决不了问题了。

美国爱荷华州的船只经销商Mark's Marine Inc.在上面提到：目前除了大型的精炼厂以外，没有任何的添加剂或者工艺能够重组分离的乙醇和汽油。就是一旦分开了它就回不去了，这个时候就需要通过一些其他办法来解决了。《交通节能与环保》期刊上面有论文，《使用乙醇汽油车辆常见故障及排除方法》上面讲。乙醇汽油的水分超标，解决办法就是清洗油箱和油路系统，同时要去正规的加油站加油，保证油品质量。

放1个月问题不会太大

乙醇汽油中水分过高确实会变质，而且一旦变质，回不了头、变不回来，但是放1个月，问题真的不会太大。如果担心发生变质，是可以通过清洗油路，或者是添加除水剂来解决的，视情况和程度不同来决定。

乙醇汽油就要来了到底好不好用

乙醇汽油现在也只是部分地方推广了，很多地方的朋友用都还没有用过：“关我什么事情呢？”乙醇汽油到底好不好用？除了环保还有哪些优缺点？之前网上有不少朋友看到了这些传闻，德国已经放弃使用乙醇汽油了，这个是不是真的？为什么德国他们这么搞，我们国内还继续想要去推乙醇汽油呢？

很多人在议论这个事情，有人说有，有人说没有。

我是的士司机，开夜班，我的生活规律是昼伏夜出，我的私家车是雪佛兰科鲁兹，有加过乙醇汽油。

客观原因，我晚上开的士，白天睡觉，我的车使用频率很低，很难开一次。

我基本上快没油了就加200块钱。油箱里是长期有油的。

目前为止，我长期停放后，没有在用车的时候出现问题。

我的意见仅供参考。

科普小常识

乙醇燃料是一种亲水性较强的化学物质，其中烃基是亲油性物质保证能与汽油混合，羟基有比较理想的亲水性可保证与不同比例的水融合调配试剂。乙醇以10%的比例与汽油混合依靠的是烃基，以75%的比例调试出医用消毒酒精依靠的是羟基，这是乙醇的特点。

成品汽油的成分是C4~C10的各组烃类物质组成，其中不含有羟基或羟基化合物所以不亲水，但这并不代表汽油本身不含水。汽油中的己烷在不与任何其他燃料混合的前提下，此种物质本就会带有0.1%的水，所以汽油也不是一般理解的“100%纯油”。

乙醇燃料常压下的分层条件

首先需要说明的是乙醇燃料是理论上的100%无水乙醇，不过这也只是概念层面的理解；标准乙醇燃料指含水量≤0.8%的等级，比普通无铅汽油高一些但也不会有任何影响。这就像无铅汽油也还有≤0.013g/L的铅是一个道理，没有什么物质可以做到绝对如何。而燃料乙醇与E10（%）乙醇汽油产生与燃油分层现象的条件非常苛刻，分层导致上层为汽油下层为乙醇和水的标准如下。

E代表乙醇清洁汽油，E与数字的组合代表混合燃油含有乙醇的比例；国内销售的乙醇汽油为E10标准，也就是以10%每升的比例混合。欧标多为E10/E15，其中E15的分离温度低但是燃料热值（耐用性）也会差一些；其中E20北美市场使用的乙醇汽油与国内分离标准相同，不过热值也是低得一塌糊涂了。

上述内容解释的是E10乙醇汽油能够出现“油水分层”的环境温度标准，但是在偏北方地区自然会按照温度标准进行调整，否则车辆出现问题则会带来非常严重的问题，三桶油谁也不敢这么做。除极北地区以外的 汽车 汽车 用户，相信用车地的温度不会低至-28℃，所以完全不用担心汽油会出现分层。

设汽油中含有一定量的水（非乙醇原因导致），结果会怎样？

理论上汽油混入小比例的水只会降低动力表现与发动机运转稳定性，不至于达到损伤层级。因为汽油与乙醇燃料充分燃烧后的产物主要是水与二氧化碳，每消耗一升汽油约能反应出接近2.5公斤的尾气，其中超2.3公斤是二氧化碳，同时会有270克左右的水。而燃烧一升乙醇会产生929克的水，E10（10%）的乙醇汽油则会加少0.1升“燃油水”并增加0.1升“乙醇水”，共计产生约309克的水，这是大半瓶矿泉水的量哦，然而又有什么问题呢？

汽油燃烧的火焰温度约为1200℃，在燃烧成为废气之后会通过排气歧管、三元催化器、中段消音器、尾段消音器才会排出车外；从发动机燃烧室到尾段消音器的温度曲线，大致为1200/900/600/300/常温，也就是说燃烧产生的水在尾段经过冷却隔板之前都还是气态水蒸气的形态，直到冷却到常温后才会排出车外。

这些气态水不会对发动机与排气系统造成任何损伤，所以含水量可控与分离温度可控的乙醇汽油并不用担心，这种燃油在很多省区提前普及十余年了，然而并没有造成除油耗略微增长以外的问题。

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春节期间，疫情限制了很多私家车主的出行，导致很多车辆长时间停放，很多车主春节出行期间都加注的是乙醇汽油，这是否会对车辆造成一定的影响？

当车辆放置时间越长，油箱中的含水量也会越高。乙醇汽油中的乙醇本身也具备亲水特性，所以长时间放置可能会导致油箱中的水分逐步增加，从而导致油和水的分离。

从图2可以看出，其实不论处于什么样的温度情况下，乙醇汽油中的含水量都会随着时间的推移而增加。如果气温较低，乙醇汽油中的含水量增速会放缓，当气温越高的情况下，乙醇汽油中的含水量会越来越高。另外我国幅员辽阔，地区之间环境差别较大，沿海和南方多雨地区湿度较大，对车用乙醇汽油中水分含量同样影响较大。

影响分层的不仅仅是含水量，同样温度高低也会对分层造成很大的影响。乙醇汽油中含水并不意味着会立马分层，分层也是有条件的，这和温度也有着密切的关系。

GB《车用乙醇汽油》18351-2017中规定的水分不大于0.2%。在实际生产，运输，加油站，加油等各个环节中，由于流通过程复杂，时间较长，所以加注的乙醇汽油中产生一定比例的水分也是无可厚非。

以目前国内E10乙醇汽油为例，

当含水量达到0.2%，相分离温度<-50℃

当含水量达到0.4%，相分离温度为-9℃

当含水量达到0.6%，相分离温度为19℃

因此当乙醇汽油中的含水量为0.6%时，需要超过19℃才能互相融合。

分层现象带来的后果？

很多车主都很关心车辆长时间放置对车辆会造成什么样的影响，长时间不仅会对车辆电瓶等其他各类损耗，油箱中的油水分层会导致 汽车 油箱会造成一定的锈蚀，影响发动机正常工作。

出现这种现象如何应对？

油箱中是否含水，天气的温度等因素，这些都不能通过车主的意志来改变，作为车主，我们应该如何解决养车难这类问题。

含有乳化剂的燃油添加剂其实可以解决这方面的问题，对含水汽油进行乳化，从而抑制乙醇汽油发生相分离的情况。

会。 汽车 油箱中加入乙醇汽油以后，长时间不用会出现油水分层的情况，但你的前提是加满汽油，也许情况会好一些。

我国的乙醇汽油中含有的乙醇全部是无水乙醇，而无水乙醇的吸水性是极强的，可以与水以任意比例互溶。汽油中的无水乙醇可以很快的吸收空气中的水分进入汽油燃料，而汽油又与水是互不相溶，3者首先可能是出现分相，时间过长也会出现分层（油水分离）。

乙醇汽油的保质期只有六个月，乙醇汽油对环境要求非常高,非常怕水,保质期短,因此销售乙醇汽油要比普通汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。如果小加油站一个月内卖不掉，或者加到车里，又遇上出差，烧不完，就会分解，产生不良反映……到头来损害的是我们的车。过了保质期的乙醇汽油容易出现的分层现象，在油罐油箱中容易变浑浊,打不着火。

半个月一点问题没有！我脚踝骨折做了手术一共休息了55天、一箱油烧起来一点问题没有

乙醇汽油有利有弊。说说弊端，夏天开空调并且上坡时 汽车 会动力不足，严重的会气门响，钝卡。乙醇能与水互溶。如果油箱密封不严或有杂质。乙醇汽油都会变质。造成无法启动。

目前市面上汽油有两种，一种是纯汽油，另一种是乙醇汽油。所谓的乙醇汽油就是在纯汽油中加入一定比例的乙醇，而乙醇与汽油是完全溶合的，并且纯正的乙醇汽油里面不含水份，所以不存在加乙醇汽油的车放半个月出现水油分离的现象！

除非你的车因意外油箱中掺入水，例如：油箱盖没盖好、加劣质的乙醇汽油，这种情况放置一段时间，会出现油水分离，由于水重会沉积到油箱底部！

会。 汽车 油箱中加入乙醇汽油以后，长时间不用会出现油水分层的情况，但你的前提是加满汽油，也许情况会好一些。

我国的乙醇汽油中含有的乙醇全部是无水乙醇，而无水乙醇的吸水性是极强的，可以与水以任意比例互溶。汽油中的无水乙醇可以很快的吸收空气中的水分进入汽油燃料，而汽油又与水是互不相溶，3者首先可能是出现分相，时间过长也会出现分层（油水分离）。

东北有一次降温后一周没开车，打火后机油报警发动机抖动，开到4S什么也没动就好了，中石油的乙醇汽油[我想静静]

乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。