东莞今日95汽油多少钱一升_东莞今日油价95汽油

1.油荒的原因有边5个答案

2.吉利星越_2021新款价格

3.350块钱的油跑了800公里，油耗高不高？

按现在93号汽油每升5.8元计算，一般排量2.0的车，正常速度100到120，耗油在9升左右，抛着算在高速上每公里的油费不超过6毛，全国过路费平均在每公里4毛。重庆贵州高些，重庆桥多隧道多，贵州山多。现在你就百度地图一下有多少公里吧，有多少公里，就得花多少钱

油荒的原因有边5个答案

月15号

国际：（1）据新华社报道，朝鲜外务省发言人证实，朝鲜7月14日已关闭甯边核设施

（2）以色列侯任总统佩雷斯正式宣誓就职，成为第9任以色列总统

奥运：（1）奥运专用油编102008启用，场馆以名称代码区分

（2）北京奥运会赛时官方网站正式开通

东莞：(1)东莞将于7月15日举行首届“月饼节”

(2)吉利金鹰7月登陆莞城

7月16号

国际：（1）日本发生强烈地震，邻近震中的一处核电站中4个核反应堆自动关闭，其中一处出现核废水泄漏，另有一处起火

（2）反核看法一致，民主观点各表

奥运：（1）千名青少年长城奏响“百年奥运”主题曲

（2）拥有“东方小巴黎”之称的哈尔滨将迎来奥运圣火

东莞：(1)申领千元红包者逾16万，远超预计人数

(2)旧村改造腾土地，户业省级谋发展

7月17号

国际：（1）荷兰庆伦勃朗诞辰400周年

（2）香港智能生份证换领

奥运：（1）第二组奥运金银币在粤发售，广东共发配800套

（2）奥运会颁奖服饰在京发布

东莞：(1)我市三大行业获1.615亿元油价补贴

(2)台风“海鸥”飞近，晴热持续

7月18号

国际：（1）西班牙内战爆发

（2）黎巴嫩追悼阵亡战士

奥运：（1）北京奥运是中国的成年礼

（2）香港文化中心设奥林匹克广场

东莞：(1)给企业减负，助企业过难关

(2)大岭山将建国际名家具设计研发院

7月19号

国际：（1）塔利班武装人员在阿富汗中部加兹尼省勒23名韩国人

（2）俄官员不学电脑就得走人

奥运：（1）北京奥运火炬传递延吉

（2）奥运颁奖礼仪服饰等发布

东莞：(1)阶梯水价年内推开

(2)节水型社会建设论坛今日开讲

7月20号

国际：（1）美国多方位保护中低收入者

（2）尼泊尔首次总统选举开锣

奥运：（1）央视5套明年1月份将更名“奥运频道”

（2）奥运会徽章设计大赛延期至7月20日

东莞：(1)奥运在黄江展出

(2)广告白领希望当上北京火炬手

7月21号

国际：（1）柬泰领土争端诉至安理会

（2）尼泊尔总统为何难选

奥运：（1）奥运火炬传递青岛站

（2）中国传统戏曲齐迎现代奥运

东莞：(1)入住半年，房子渗水家具发霉

(2)东莞台企每年省7亿多元

7月22号

国际：（1）媒体称俄罗斯可能恢复轰炸机古巴飞行

(2)前波黑塞族***卡拉季齐被捕

奥运：（1）洛杉矶侨界举办活动 迎接2008年北京奥运会

（2）世界首部“全套历届奥运会邮票”破例发行

东莞：（1）镇村两级占违法用地总量近80%

（2）献出上千个年薪超6万岗位

7月23号

国际：（1）美智库讨论中美太空战 威胁摧毁中国太空实力

（2）美将领警告俄勿将古巴作为轰炸机加油基地

奥运：（1）奥组委观众服务处：观看奥运比赛不能带喇叭和标语

（2）2008奥运信息无障碍发布会举行

东莞：（1）大岭山向“中国家居第一镇”转变

（2）新建筑未报建，拆

7月24号

国际：（1）日本东部发生6.8级强震 东京有明显震撼

（2）季内瑞拉总统查韦斯揣20亿去俄国买

奥运：（1）国航承诺明年奥运会之前减少航班延误现象

（2）专家称北京空气质量不会影响运动员发挥

东莞：（1）上半年全市生产总值1736.66亿

(2)市区内涝整治方案即将出台

7月25号

国际：（1）美众院批准三亿救房市

（2）美地质勘测局称北极圈石油可供全球用三年

奥运：（1）好运北京练兵奥运老山小轮车赛场模拟演练安全保障

（2）两成人为看奥运买新款电视

东莞：（1）九大水库将连网东江

（2）金柏松认为东莞中小企业最好就地转型

7月26号

国际：（1）布什宣布扩大对津巴布韦的制裁

（2）美众院召开听证会 列举布什政策失误

奥运：（1）丑闻频频爆发 奥运会可能取消自行车项目

（2）奥运期间北京不会供水紧张 无调水进京

东莞：（1）松山湖成立重点招商办公室

（2）全市将进行安全隐患大清查

7月27号

国际：（1）孟加拉国淩晨发生5.6级地震

（2）俄驳斥布什将苏联与法西斯并论言论

奥运：（1）运动馆周边二手房价涨幅加价

（2）北京奥组委对今年工作进行总体安排

东莞：（1）松山湖公安分局首开’110”QQ群

（2）奥运安检进行时

7月28号

国际：（1）俄海军建立5~6个航空母舰战斗群

（2）柬埔执政党胜选，洪森有望再干5年

奥运：（1）BBC奥运宣传片取材西游记

（2）奥运圣火在古都按阳传递

东莞：（1）麻涌四大“亮点工程”建设全国优美乡镇

（2）东莞老师担任奥运游泳综合事务经理

7月29号

国际：（1）美国会报告称伊拉克战争已耗费6480亿美元

（2）美国向巴基斯坦提供1亿美元食品援助

奥运：（1）季羡林谈北京奥运：开幕式应抬出孔子

（2）“百年圆梦”迎奥运大型文艺晚会

东莞：（1）《今日东莞》英文网正式开通

（2）桥头扶持50家企业5年产值突破80亿

7月30号

国际：（1）洛杉矶发生5.4级地震，高楼摇晃剧烈

（2）拉丹哥哥否认亚非大桥项目拒绝中国资本

奥运：（1）奥运会彩排释放烟火

（2）北京奥运“不打折”对境外媒体访“零拒绝”

东莞：（1）省纺织品进出口专馆落户虎门

（2）全省双拥模范城东莞“七连冠”

7月31号

国际：（1）印度开发10美元手提电脑，提升教育质量

（2）美媒体称布什不会放弃军事打击伊朗

奥运：（1）奥运志愿者急救师培训，已有初级急救员12.5万人

（2）马术争牌，网球冲金

东莞：（1）东莞暂不推行居住证制度

（2）客运站场所有行李必须安检

8月1号

国际：（1）北美防空指挥中心40年首次迁出地堡

（2）墨西哥数十万示威者“占领”首都

奥运：（1）奥运会天津分赛场新闻中心正式启用

（2）中国奥运代表团首批运动员正式入住奥运村

东莞：（1）2866个监视点11月启用

（2）东莞大部分企业达最低工资标准

8月2号

国际：（1）以色列决定扩大地面战争

（2）皇室举办安产仪式

奥运：（1）奥运开幕式焰火燃放预演

（2）小罗领衔森巴军团抵沈，剑指奥运男足金牌

东莞：（1）1670多万柴油补贴为渔民降压

（2）东莞新闻四周年大型主题活动

8月3号

国际：（1）为两地民众创造良好生活环境

（2）全球商界领袖三年来首次担忧商业环境恶化

奥运：（1）气象局初步预报奥运开幕日天气

（2）召开奥运会天气新闻发布会

东莞：（1）东莞年内成立环境监察分局

（2）14年实现全市地质灾害预防

8月4号

国际：（1）尤先科宣布提名亚努科维奇任总理

（2）白宫新闻发布室暂时关闭进行装修

奥运：（1）奥运圣火抵乐山

（2）奥运圣火耀德阳与奥运同行

东莞：（1）“派比安”挟9级大风袭莞

（2）

8月5号

国际：（1）以军扩大行动规模轰炸贝鲁特郊区

（2）紧跟美国引起不满布莱尔改口狠批以

奥运：（1）开幕式最后一次彩排不放焰火

（2）北京等地将举办奥运倒计时一周年系列活动

东莞：（1）千吨油轮撞万江大桥

（2）下半年重点查处人造板企业

8月6号

国际：（1）看当前黎以冲突局势

（2）黎巴嫩火箭射向以色列纵深处

奥运：（1）再次召开奥运会天气新闻发布会

（2）正式预报开幕天气

东莞：（1）两名莞籍奥运裁判已抵京

（2）世界孤本珍邮首现东莞

8月7号

国际：（1）美国近半数成年人有睡眠问题

（2）新人在飞机机翼上结婚

奥运：（1）巴萨上诉得直，禁梅西打奥运

（2）迎来涉奥航班高峰，奥运大家庭万余人已抵京

东莞：（1）学习文明知识赢8万大奖

（2）“东莞西城楼”专用邮资图首发

吉利星越_2021新款价格

7月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员

会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的

解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考

虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我

们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质

石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到

60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际

油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上

最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可

是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费

很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面

说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布

上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应

该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案

件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最

挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可

观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市

公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其 2004年年报为

17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优

质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利

证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素

是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说

法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国

经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却

是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严

格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价

上涨只能消化在成本和补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不

良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨

的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的

膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢

欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！

我在这里澄清一下！

石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开和销

售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越

来越大，岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大

集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买

他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们

说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论

国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸

易/开环节已经有足够惊人的利润了！！

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样

因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！

石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害

的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的

4.06，快一块钱了，还不到半年！！

到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻

的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合

净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在

给两大集团打工呢！！

有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己

的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海

外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永

远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚

了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个

角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天

12 小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料

涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前

一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿

的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进

了原本已经很富裕的老外口袋里！！

无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的

非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私

营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才 0.1亿

吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之

外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配

额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额具体详情大家可以查询国家商务

部网站看看！！

我是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原

因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了！

谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损

/加油站亏损”的幌子骗了！（看中国）

华南油荒 传两大集团幕后操控

珠三角油荒愈演愈烈，广州、深圳近半数油站无油可加被迫歇业。部分油站

前大排车龙，大陆专家和部分业界人士怀疑，广东和上海油荒是中石化和中石油所设

的局，这两家垄断大陆炼油和成品油供应的集团，想藉油荒向主管机关施压，争取提

高油价。

近日来，受国际油价上升的影响，珠江三角洲地区的广州、东莞、佛山、中

山、肇庆等城市，自7月中旬以来相继出现了不同程度的成品油供应紧张局面，而广

西、北京也受到一定的影响。进入8月，珠三角地区的加油站就零星出现“无油”、“油

未到”的告示。这几天各地油站门前更出现等候买油的“车龙”，高速公路上经常有轿车

因汽油耗光而停驶下来，每公升汽油也从人民币4元7角涨到7、8元。

对于华南“油荒”现象，中国媒体认为中石化、中石油对石油生产、供应、进

出口体制的垄断，形成了中国石油行业中的“巨无霸”，也造成中国石油供应体系的脆

弱。有中国媒体的评论文章指出，华南油荒是“有组织、有”造成的现象。

香港文汇报也引述大陆专家和业内人士的话称，中石油和中石化两大油品供

应集团可能是制造油荒的背后黑手。两大集团属于国有企业，在大陆炼油和成品油供

应占绝对垄断地位。对内，两集团几乎拥有大陆全部油气；对外，则垄断石油进

口权。在炼油领域，全大陆一百万吨以上的大中型国有炼油厂，大多数划归中石油和

中石化两大集团控制。

在广东成品油市场供应体系中，中石化、中石油两大国有石油公司占了85%以

上的市场份额，而中石化更居主导地位，一家独占全省年销售量的60%左右。

大陆专家指出，目前大陆原油进出口业务的贸易权、成品油的调配和批

发，以及全大陆七万多座加油站，都控制在中石油、中石化和中化、珠海振戎公司手

中。寡头超额利润的背后是国家给予的强大财政支持以及合法垄断权利。

针对有关传闻，中石化、中石油有关人士否认，他们表示，所谓油荒是北方

港口因台风影响，导致运输受阻所致。广东省和广州市经贸部门上周末宣称，中国石

化、中国石油两大公司有50万吨成品油正在运往广东，只因近日接连受到台风影

响，延缓了供应，广东“油荒局面”有望在三天内缓解。

但中国石化广东石油公司昨天告诉新华社记者：“8月份，广东成品油消费需

求仍将持续增加，而供应将更为紧张，市场供需矛盾仍将十分突出。”

350块钱的油跑了800公里，油耗高不高？

吉利星越_2021新款价格

星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为137200元-185200元。我们以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为155200元，目前东莞市部分经销商有最高18000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为137200元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在157325元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要41160元才可落地，月供为3076元。

星越L车头看起来十分犀利，格栅运用多边形的设计，为整车提升了一定的档次。

星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型内饰看上去颇具大气的感觉，搭配银色饰条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，该车标配了前排头部气囊、GPS导航系统、胎压显示等多项配置。

动力方面，星越L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，星越L的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

2023吉利星越L最新款

吉利星越l燃油版2023年换代。

1、根据查询相关公开信息显示，2023款吉利星越L也即将推出上市，预计时间是在第四季度。外观方面，2023款吉利星越L将进一步改进并且增加运动化装饰，但总体风格还是保留现款状态。前脸以直瀑式进气格栅和LED大灯组构成，并且LED灯组贯穿整个车尾，使新车具备非常高的辨识度。车身尺寸没有变化，长宽高依旧是4770×1895mm×1689mm，轴距2845mm。

2、内饰方面新款吉利星越L可改动的地方并不多，现款车型的造型以及所营造的驾驶舱氛围感已经领先很多合资车型。中控台继续用三块联动屏，除了全液晶仪表，还有一块副驾驶屏幕与车机屏幕相连，同时还在车内运用了翻毛皮质材料包裹，营造出浓烈的科技感与豪华感。此次改款主要增加更先进的配置和科技。

3、动力方面，相信吉利不会在2023款有所改动，因为目前吉利星越L其中最大优势就是动力系统，这次改款会沿用现款动力系统。还将提供2.0T低功率+7DCT和2.0T高功率+8AT+四驱两种，其中2.0T低功率发动机最大功率可达160kW，峰值扭矩为325N·m，而2.0T高功率发动机最大功率可达175kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统则搭载8AT变速箱。

吉利星越L2022款报价及

当纯电动车还是有很多不可避免的使用难题时，拥有长纯电里程和燃油发动机增程的插电式混合动力车成为了更理性务实的选择。来自吉利的星越L增程电动版和问界M5属于两款典型代表，两者都拥有超过200公里的纯电续航，前者拥有一套复杂的混合动力系统满足不同工况下的驱动；后者的发动机则只作为增程器为电池充电。究竟谁是更值得选择的长续航SUV，我们通过本文的对比来一探究竟。

我们在两车中挑选了星越L增程电动版2022款1.5TDHT增程电动旗舰版和AITO问界M52022款后驱标准版，两车价位十分接近。

虽然星越L增程电动版定位为紧凑级SUV，问界M5定位中级SUV，但两车的车身长度完全一致，轴距也基本在同一水平。两车的数据也印证了刚刚的主观视觉感受，星越L增程电动版更高大魁梧，问界M5更低矮扁宽。

两车的轮圈造型都用了撞色搭配的样式，都很动感。星越L增程电动版配备了固特异御乘SUV轮胎，强调静音和舒适性；问界M5则配备了这个级别车型并不多见的倍耐力P0轮胎，强调运动和操控性能。

问界M5的中控屏幕尺寸要更大一些，在车机的基础功能方面两车基本处在同一水平。虽然中控屏小了一些，但星越L增程混动版的副驾驶侧屏幕同样达到了12.3英寸，并且能提供非常丰富的影音功能。

星越L增程电动版搭载1.5T发动机与三挡变频电驱DHTPro组成的插电混动系统，配备41.2kWh大容量CTP平板电池。续航方面，其WLTC工况下的纯电续航为205km；增程模式下，发动机可作为增程器为电池发电，增程续航达1250km。即使没有充电条件，其亏电模式下百公里综合油耗仅为5.3L。

星越L增程电动版相比传统PHEV车型，可锁定发动机作为增程器为电池发电，保持了最大化电驱动的效率。相比纯电动车，星越L增程电动版WLTC增程续航可达1250km，完全消除了里程焦虑。相比增程电动车，拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHTPro，能耗更低。此外，星越L增程电动版标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，电量由30%充至80%仅27分钟。

相比之下，问界M5的驱动方式更为简单明了，所搭载的发动机无论在何种工况下都不参与车轮的驱动，仅作为发电机存在。其WLTC纯电续航为200公里，加上增程模式下的续航，理论上的综合续航里程也可超过1000公里，但增程器需要添加95号汽油，后期使用成本相对较高。

经过从外到内的全方面对比，星越L增程电动版在动力及续航方面和问界M5存在着较大差异，星越L增程电动版的纯电、增程、混动三种驱动模式适用的场景和工况更丰富，拥有更出色的综合续航水平。此外，大气的外观、全面的配置以及宽大的乘坐/储物空间也让它更适合家用；问界M5可以说是精装修后的赛力斯5，其车内外的科技化和豪华程度都有所提升，但动力总成结构单一和后备厢储物空间上的短板都是不可否认的事实。如果您想选择一台更全面的拥有超长续航的SUV，显然星越L增程电动版是更好的选择。

本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

星越l最严重4个缺点

星越l最严重4个缺点是L2级驾驶系统表现欠佳，车机系统表现不好，动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象，使用燃油标号高。

1、L2级驾驶系统表现欠佳

首先是它的自动并线功能成功率比较低，并线过程中非常犹豫，甚至有些时候并线到一半又拉回来原车道，这个比较奇怪。其次是它的车道居中功能并不能实现真正的居中，会往车道的右边偏。

2、车机系统表现不好

吉利星越L的车机系统使用三块屏幕，功能也比较全面，但是操作逻辑比较混乱，有些功能设置按钮藏得比较深，而且屏幕流畅度的触屏的反应时间也不够利索，车机自带导航会自动改变视角和大小，投屏到仪表盘后显示单一。

3、动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象

在城市拥堵或者等红绿灯路面，接近走走停停的行驶状态时，离合器连接过程会出现明显颤动，这一点会影响低速起步的质感。

4、使用燃油标号高

吉利星越L尽管在吉利家族中定位比较高，但需要加注95号汽油显然在同级别车型中属于花销成本更高的一员，这个价位中非豪华品牌车型几乎清一色加注92号汽油，特别是今年油价越来越高的现状下，使用成本会更加高一些。

吉利星越2021款

SUV一直是国内汽车市场竞争最为激烈的细分领域之一，新产品的推新速度以及产品竞争力都足够强，而且在鲶鱼效应的影响之下，各大车企纷纷挖空心思想让自家产品拥有更强的实力。今天车叔为大家选取了两款实力不俗的高热度车型，它们分别是影酷和星越L。

2022款影酷于今年9月份上市，该车共推出8款配置，售价区间11.98~16.98万元。2021款星越L于去年7月份上市，该车共推出7款配置，售价区间13.72~18.52万元。

下面车叔将选取指导价格为15.28万元的2022款影酷2.0T中子星Max版，与指导价格为15.52万元的2021款星越L2.0TDDCTEVO两驱尊贵型进行对比。两车的价格差距不大，那么谁能在本轮对决中脱颖而出呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

影酷基于GPMA架构打造，在传祺的产品矩阵中，影系列属于全新产品线，主打年轻动感和科技智能，而该车也是影系列的首款SUV。具体来看，该车的前脸造型犀利，中间用V字型阵列前进气格栅，每一侧都具备12条进气帘，具有机甲风。该车的灯组用新潮的模块技术，整个灯组将日间行车灯，示宽灯，远近光灯以及转向灯集成在矩阵模块之中。

星越L用吉利新一代的家族式设计，整车造型更为沉稳大气，符合大多数国人的审美。其中新车前脸的盾形中网弱化了涟漪造型，而且匹配更具力量感的竖直饰条装饰，配合上周围粗壮的饰板以及发动机舱盖上明显的肌肉线条，拥有了极富力量感的视觉效果。新车前大灯组上下两侧均配备日间行车灯，具有剑眉星目的效果，下包围设计则较为内敛，除了横向贯穿的镀铬装饰之外，还具备竖直状的设计，横平竖直的造型增强了车头的厚重感。

传祺影酷长宽高分别为4680×1901×1660mm，轴距为2750mm。该车车身侧面用前低后高的姿态，线条明显上扬，不过车底部位配备的是佳通Comfort225V1轮胎，注重节能和舒适，与自身的运动定位不太相符。

星越L长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm，尺寸全面越级，而且在关键的车长和轴距方面大幅领先于影酷。该车的车身侧面设计很是规矩，属于传统SUV造型，同时前后轮拱处所配备的黑色防擦边为它增加了一些硬派气息。

传祺影酷的尾部设计十分独特，具有很强的机械感，整体轮廓分明，其中两侧所配备的量子光线尾灯与前大灯形成了很好呼应，搭配星辰红配色以及脉冲式灯光光效，十分具有科技感。此外燃油2.0T版本底部配备纵向四出排气口，提升了整车设计的运动感。

星越L车尾部分仅仅用了简单的横向线条勾勒，层次感出众，尾灯为贯穿式设计，内置16颗LED灯珠，形成点阵式布局，在夜晚点亮时拥有很好的辨识度。此外该车底部配备双边共双出排气，不过为隐藏式布局，运动感并不强。

内饰设计

影酷在车内融入了较多圆润柔和的元素，与外观科技前卫的造型有很大反差。其中该车的液晶仪表和中控显示屏幕独立分开，造型设计更像GS8，仪表台区域配备了类似于卷轴的出风口。大尺寸悬浮式显示屏幕内置ADiGO5.0智驾互联生态系统，我们经常使用的多媒体功能都有涉及，同时该车内置高通骁155芯片。

星越L内饰方面用仪表台布局4.0设计，和外观的国际化设计取向不同，更加注重东方美学的运用。坐进车内，我们首先会被中控台上所配备的三块屏幕所吸引，其中该车的车机系统用全新UI设计，看上去十分简洁大方，操作逻辑和吉利的其他车型有所不同，整体感受更加简洁明了，同时白色的背景搭配内饰也具有素雅的感觉。该车在中控台下方保留了空调功能等常用实体按键，驾车时的盲操作会更加方便，而且按键的手感出众，具有良好的反馈。

影酷车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型设计较为运动，靠背两侧护翼明显突出，具有较好的侧向支撑，不过座椅内部填充物不够柔软，乘坐感受一般。

星越L车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面相比影酷多出副驾驶座椅高低双向调节，缺少副驾驶位座椅通风。该车的前排座椅造型设计极富中式美感，椅面加入大量缝线装饰，同时座椅填充物相当柔软，包裹感良好，两侧护翼稍硬，能够提供良好的支撑。

影酷的后排空间表现中规中矩，腿部空间能够达到两拳左右，头部空间余量则为三指。后排地板较为平整，中央没有隆起，不过中央扶手位置偏高，实际使用时手臂会有些别扭。

星越L车内后排座椅的乘坐空间极为夸张，正常情况下腿部空间能够达到近三拳，头部空间则剩余一拳左右，完全可以比肩中型SUV。此外该车的后排中间座椅填充物也不算硬，地台十分平整，应付中短途乘坐没有太大问题。

动力系统

影酷动力方面配备2.0T发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

星越L动力方面同样配备2.0T发动机，最大输出功率218马力，峰值扭矩325牛米，账面数据表现有所落后，不过燃油经济性更加出色。传动系统方面，配备7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

作为当前国内紧凑型SUV领域的网红级别选手，影酷和星越L都有一定的关注度。通过以上分析可以看出，两款车型的定位完全不同，其中影酷走的是运动化路线，而星越L则保持了传统SUV的造型，整车设计美观大方，更符合大多数国人的审美。同价位情况下，影酷的主要优势体现在动力系统表现和功能配置方面，星越L则在外部尺寸，后排乘坐空间，乘坐舒适性以及燃油经济性方面等有着一些领先。从日常用车角度出发，星越L的实用性明显会更高一些，而且该车的应用场景更多，属于有里有面的类型，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是吉利星越L。

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太高了，我的车五千公里了链子上连一两油都没用完呢。

你直接说多少升油跑800km不就行了，你连问问题都不会啊！

您好，很高兴回答您的问题，个人觉得，按照正常的油价，你的油耗不算高。不过现在油价波动很大，从5.5—6.7元/升不等，所以具体来分析350块钱的油跑了800公里。

如果按照油价高的时候即6.7元时，那么350块钱可以加52.2升汽油，那么800公里就是百公里约6.5升汽油。如果是在市区工况情况下，那么百公里6.5升，不管去手动挡还是自动挡，否还算比较省油。

如果按照油价高的时候即5.5元时，那么350块钱可以加63.6升汽油，那么800公里就是百公里约7.9升汽油。如果是在市区工况情况下，那么百公里7.9升汽油，如果是手动挡，那么油耗就比较高了。

综上所述，要根据350块钱的油跑了800公里来判定油耗高不高，条件不完善，如果再油价低的情况下，油耗6.5升也不算高，如果油价高的情况下，油耗7.9升那就比较高了，并且还与市区，高速等工况有关，还与自动挡或者手动挡有关。

以上就是我的观点，希望对您有所帮助！

350块钱的油跑了800公里油耗高不高，其实选择的加油站不同，选择的油品不同油价也是各不相同，按照公里数进行计算的情况下，每公里0.4375元，百公里也就是43.75元，按照北京地区5月1日石化加油站，92号汽油5.5元，95号汽油5.86元计算。

使用92号汽油，百公里油耗7.95升；

使用95号汽油，百公里油耗7.46升；

不过个人认为您的车辆相对来说还是比较费油的，毕竟现在大多数地区的中小型加油站，已经回到了3元时代或4元时代，现如今很少有人到石化或石油加油，按照中小型加油站3元多或4元多的油价计算，您的油耗百公里将达到9-10个油。

不过具体油耗偏高还是偏低，主要还是取决于您的车型，如果是大中型SUV，那么也就属于省油，如果是普通的家用轿车，排量低于2.5的情况下达到这个油耗还是算费油的，因为自己开的大众1.8T的车，油耗也就8个多一点，跑高速的情况下可以达到5个多油耗。

计算油耗其实很简单在有公里数总加油价格的情况下：油价÷公里数×100÷每升油价=百公里油耗。

加了350块钱汽油跑了800公里油耗高吗？

这个要看是什么车型的，还有就是发动机的排量是多少？还有就是要看跑的是市区还是跑的是长途？

我先来分享一下我自己的车的油耗，我这款车是16款的经典轩逸，排量是1.6升的。在上一次跑长途回老家的时候呢，加满一箱油一共才320块钱左右，加的是92号汽油，跑完长途的话，一箱油加满可以跑个900km左右，在跑长途之前的油耗是显示5.8的，跑完长途之后油耗显示最低也就是5.5这样子，所以说那个有好显示是不太准确的。

那这么算下来的话，等于说平均每公里也就才三毛多，所以说轩逸的车子的话是很省油的，在加满一箱油呢，跑长途是可以跑900km左右，但是如果说是在市区内跑的话，也就能跑个600多公里吧，因为市区的话红绿灯比较多，而且时速也是跑不快的。也是经常塞车，所以说油耗会稍微高一点点，不像跑长途。

如果350块钱加的是92号汽油，排量跟我这个轩逸差不多的话。跑的是长途的话能跑800km左右，那这么算的话，这个有好事有一点点偏高的，那如果说你加350块钱，跑的是市区的话，那就是非常的省油了。

但是我感觉这350块钱，要是跑长途的话能跑800km，应该这个排量会比我这台车稍微高一点点，这里说的350块钱能跑800km具体指的是发动机是多少排量的，这个我也不知道，所以说你可以参照这个款车对比一下就知道耗不耗油啦

不高，如果还想再低只有电动车了。

看你是高速还是城市道路，如果是城市道路这个油耗绝对不高，4毛多，如果是高速的话，有点高了

很省油了！你自己算算，如果350块钱的油，跑700，那就是一块钱跑2公里，5毛钱一公里！你这跑800，一公里才4毛多，很省油了！你的排量应该是1.5的，应该是小轿车！要不然，跑不了那么多！

我国道700多油费跑了2200多公里。划3毛多一公里。东莞-桂林-怀化-重庆-达州-汉中。

啥车，排量都没说我怎么知道高不高